物流新聞 11月8日訊 在日前召開的“第八屆中國物流企業(yè)家論壇暨2010中國物流企業(yè)年會(huì)”上，成都市物流辦主任、成都市口岸辦主任陳仲維表示，成都將在2015年初步建成西部區(qū)域物流中心，打造國內(nèi)第四大國際航空客貨運(yùn)樞紐、西部最大的鐵路公路物流樞紐、西部功能最完善的五牛集中發(fā)展區(qū)、西部服務(wù)最優(yōu)的物流通關(guān)環(huán)境以及領(lǐng)先的城市物流集中配送體系。
　　成都市自2006年全面實(shí)施《成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以來，全市共完成物流固定資產(chǎn)投資160億元，物流集中發(fā)展區(qū)引進(jìn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目70多個(gè)，協(xié)議投資總額達(dá)170多億元，進(jìn)入成都的國內(nèi)外知名物流企業(yè)已達(dá)40多家。
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　　“未來五年內(nèi)，我們?cè)谛麻_工13條航線的基礎(chǔ)上，再開15條國際直飛航線，我們要使國際航線總數(shù)達(dá)到30條左右。明年不管這些產(chǎn)業(yè)量有多大，我們要開通成都到美國的全貨機(jī)航線，同時(shí)要加飛到日本、香港的航班，使在成都設(shè)立的工廠每天都有運(yùn)力來保證他們生產(chǎn)的需求。”陳仲維說。
　　記者了解到，成都根據(jù)城市的發(fā)展特點(diǎn)和實(shí)際情況，創(chuàng)新城市物流集中配送模式，利用物流集中發(fā)展區(qū)來發(fā)展城市物流集中配送。目前，在成都規(guī)劃的四園區(qū)四中心中，保稅物流中心、新都物流中心一期已建成投運(yùn)，航空物流園區(qū)和雙流物流中心基本形成2500畝建成區(qū)，國際集裝箱物流園區(qū)、青白江物流園區(qū)、龍泉物流中心、新津物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施全面建設(shè)配套，入駐園區(qū)中心部分項(xiàng)目開工建設(shè)；城市配送示范區(qū)項(xiàng)目西南物流中心大合倉項(xiàng)目建成投入使用。園區(qū)(中心)已建成70萬平方米標(biāo)準(zhǔn)化倉儲(chǔ)設(shè)施。成都建設(shè)西部物流中心的要素和條件正加快聚集，物流發(fā)展走在西部城市的前列。成都作為中國西部物流中心的雛形逐步形成。