4月份，馬鞍山港完成港口貨物吞吐量579.2萬噸，同比增長30. 1 %，創(chuàng)單月歷史新高，港口集裝箱運輸完成8507個標準集裝箱，同比增長15. 3 %。

據(jù)馬鞍山日報報道，今年以來，雖然外部市場環(huán)境較為疲軟，航運市場持續(xù)低迷，但馬鞍山港始終保持逆勢而上的勢頭，隨著馬鞍山市“一江兩岸”的加快發(fā)展以及兩岸港口管理的統(tǒng)一，馬鞍山港迎來了新一輪發(fā)展機遇。目前，馬鞍山市已形成了鋼鐵、汽車、電力、食品、化工、機械、建材、紡織、裝備制造等多門類工業(yè)體系，伴隨能源原料、建材和大宗商品需求的增加，金屬礦石、煤炭、石油、礦建材料、鋼材等6大貨種依然是目前馬鞍山港口主要貨種，其中成品油、礦建材料和煤炭增長較為強勁。

此外，馬鞍山港集裝箱運輸量大幅增加，前4個月共完成集裝箱運輸了31866個標準集裝箱，占全年目標任務的36%。這主要是由于山鷹紙業(yè)的紙成品產(chǎn)銷兩旺，原料需求量迅猛增加，因為國內(nèi)廢紙收購價格較高，該公司及時調(diào)整原料使用結構，增加國外廢紙配比比重以降低成本，并積極在國際市場組織廢紙貨源，使得來自日美等國廢紙的采購量明顯增多。同時，還得益于港口集團公司為馬鋼卷板和H型鋼提供了優(yōu)質(zhì)的集裝箱運輸服務，開辟了集裝箱運輸專線。另外，港口集裝箱經(jīng)營人加強企業(yè)經(jīng)營管理，加大市場開拓業(yè)務，以優(yōu)質(zhì)的服務吸引箱源到港中轉，也促進了港口集裝箱進出口量的走高。

 

 

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