關(guān)于“物流”的概念,不同國度不同機構(gòu)不同時期有所不同,關(guān)于物流活動的最早文獻記載是在英國。1918年,英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”,目的是在全國范圍內(nèi)把商品及時送到批發(fā)商、批發(fā)商和用戶手中。二戰(zhàn)期間,美國參軍事需求動身,在對軍火停止的戰(zhàn)時供給中,首先采用了“物流管理”(logistics management)這一詞,并對軍火的運輸、補給、屯駐等停止全面管理。二戰(zhàn)后,“物流”一詞被美國人借用到企業(yè)管理中,被稱作“企業(yè)物流(business logistics)。企業(yè)物流是指對企業(yè)的供銷、運輸、存儲等活動停止綜合管理。
依據(jù)日本物流管理協(xié)會的材料記載,日本在20世紀(jì)50年代以后,經(jīng)濟已根本恢復(fù)到第二次世界大戰(zhàn)前的程度,企業(yè)停止大范圍設(shè)備投資和更新改造,技術(shù)程度不時進步,消費力大幅度上升。1955年成立了消費性本部,該團體為了改良流通范疇的消費效率,確保經(jīng)濟的順暢運轉(zhuǎn)和開展,組織了一個由伊澤道雄為團長的大型調(diào)查團,于1956年秋季調(diào)查了美國的物流,當(dāng)時日本還沒有“物流”這個詞,代表團的稱號為“流通技術(shù)專業(yè)調(diào)查團”。該代表團在美國期間,美國著名教授肯巴斯先生講到,美國30年來國民經(jīng)濟之所以順利開展,緣由之一就是既注重消費效率又注重流通效率。美國產(chǎn)業(yè)界真正認識到物流的重要性根本在1950年前后,在此之前不斷只注重銷售,僅把運輸、保管、包裝、裝卸等物流活動作為銷售的輔助性活動。日本流通技術(shù)調(diào)查團在美國還發(fā)現(xiàn),原來日本被稱為流通技術(shù)的運輸、包裝等活動,美國人稱為Physical Distribution(PD)。
日本調(diào)查團回國后便向政府提出了注重物流的倡議,并在產(chǎn)業(yè)界掀起了PD啟蒙運動。在日本能率協(xié)會內(nèi)設(shè)立了PD研討會,約請平原直先生(歷任裝卸研討所所長、日本裝卸協(xié)會會長,被譽為日本“物流之父”)擔(dān)任會長,每個月舉行PD研討會;在流通經(jīng)濟研討所,日本權(quán)威物流學(xué)者林周二教授等也組織起PD研討會,積極展開各種方式的啟蒙教育活動。
經(jīng)過8年的努力,1964年日本政府終于開端對PD惹起了關(guān)注。通產(chǎn)省幾次約請平原直先生去政府機關(guān)闡明PD的重要性,為政府官員們講課。同年7月,通產(chǎn)省決議討論物流預(yù)算案時,擔(dān)心新聞媒體在報道中講PD日自己聽不懂,于是約請平原直先生同內(nèi)山九萬先生(日本通運株式會社專務(wù)董事)商議。內(nèi)山專務(wù)以為PD中的“P”,即Physical在這里并不是“物質(zhì)”的意義,而是“物理”的意義,Distribution是“流通”的意義,所以應(yīng)把PD譯為“物理性流通”,但又覺得作為一個名詞,“物理性流通”字數(shù)過多、過長,只好縮為“物的流通”。于是“物的流通”這一新詞在全日本媒體上發(fā)表了。 爾后,“物的流通”在日本逐步眾所周知,人人皆知。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)委員會內(nèi)設(shè)立了“物的流通分會”;1970年成立的日本最大的物流團體之一就叫“日本物的流通協(xié)會”。同年成立的另一個日本相似的物流團體,日本物流管理協(xié)議會每年舉行的物流會議也都叫“全國物的流通會議”。
1970年以后很多人又覺得“物的流通”也有點長,于是就痛快簡稱為“物流”了。“物流”這個詞在日本至今仍在運用。
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