蘇、浙、滬兩省一市近日在
上海正式啟動了危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制，依托先進的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以進一步降低危險事故的發(fā)生率。
9月28日，江蘇、浙江、上海三省市的安全監(jiān)督管理部門共同簽署了一份危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控協(xié)議書。根據(jù)協(xié)議，三地將把各自區(qū)域內(nèi)符合�；愤\輸資質(zhì)的單位名稱、車輛牌號、駕駛員、押運員從業(yè)資格證件等相關(guān)信息公布到網(wǎng)上，以便查詢。據(jù)了解，聯(lián)控機制的近期目標是：依托信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實施信息資源共享和相互通報制度；設(shè)立并公布危險化學(xué)品道路運輸車輛省際通行的進出專用道口；重點對運輸液氯、液氨、液化石油氣的罐車和劇毒溶劑槽車依法實施監(jiān)督檢查，形成長三角地區(qū)一體化的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)統(tǒng)計，目前我國95%以上的危險化學(xué)品牽涉異地運輸，流動性極大，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。聯(lián)控機制的正式建立和啟動，有利于解決各部門監(jiān)管、協(xié)調(diào)方面存在的條塊分割、相互銜接不夠緊密的問題。有關(guān)負責(zé)人表示，作為一套全國首創(chuàng)的聯(lián)控機制，國家安監(jiān)局將在積累一定經(jīng)驗后，擴大到華東六省一市、京津唐地區(qū)及珠江三角洲等，最終在全國形成一套完整的大聯(lián)控機制。
