11日,作為
哈爾濱香坊糧食物流中心項(xiàng)目的一期工程,位于香坊糧庫(kù)的金谷糧食批發(fā)市場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。糧食物流中心項(xiàng)目總體規(guī)劃占地
22.5萬(wàn)平方米,總建筑面積
15萬(wàn)平方米,項(xiàng)目總投資
1.6億元,共設(shè)
4個(gè)區(qū),即糧食交易區(qū)、糧食儲(chǔ)運(yùn)區(qū)、糧食加工區(qū)、物流配送服務(wù)區(qū)。年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營(yíng)量
200萬(wàn)噸,其中現(xiàn)貨
150萬(wàn)噸、期貨
50萬(wàn)噸。經(jīng)營(yíng)品種有水稻、玉米、大豆、小麥、面粉、大米、豆油、雜糧等,建成后將成為省內(nèi)最大的糧食物流中心,整體項(xiàng)目將于明年
9月投入運(yùn)營(yíng)。
作為黑龍江省糧食主產(chǎn)區(qū)之一,哈爾濱每年大約有400萬(wàn)噸的糧食需要運(yùn)出,達(dá)到總產(chǎn)一半左右。與近60%的糧食商品率相比,哈爾濱市糧食物流業(yè)卻是“小馬拉大車”。建立高效率、低成本的現(xiàn)代糧食物流體系,提高糧食流通能力,達(dá)到糧暢其流,已成為加強(qiáng)糧食宏觀調(diào)控、保障糧食安全的客觀要求。
現(xiàn)狀糧食外運(yùn)與生產(chǎn)不適應(yīng)
目前,哈爾濱市糧食流通方式主要以鐵路和公路運(yùn)輸為主,糧食主要流向
大連、京津、華東、華南及西南等地區(qū)。
哈爾濱市目前的糧食生產(chǎn)與外運(yùn)極不適應(yīng),運(yùn)輸設(shè)施和技術(shù)落后,一些運(yùn)輸資源也得不到有效整合與利用,流通成本高。據(jù)了解,東北地區(qū)糧食南運(yùn),主要靠鐵路運(yùn)輸和水上運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)高、損耗大、效率低。黑龍江糧食南運(yùn),走鐵路加水運(yùn)到廣東,流通費(fèi)用占銷售總成本的35%左右,如果從大連口岸出口糧食,流通費(fèi)用占30%左右,撒漏損失一般占3%至5%。而歐美國(guó)家流通費(fèi)用率最高不超過(guò)25%,撒漏損失不超過(guò)1%。
問(wèn)題傳統(tǒng)物流缺乏市場(chǎng)化機(jī)制
由于長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,哈爾濱市糧食物流仍停留在傳統(tǒng)物流水平,缺乏市場(chǎng)化機(jī)制,這些問(wèn)題隨著市場(chǎng)的發(fā)展逐步凸顯。首先,傳統(tǒng)的運(yùn)輸流通方式和正建成的散裝流通系統(tǒng)不能配套,無(wú)法充分發(fā)揮作用;其次是現(xiàn)代糧食物流體系沒(méi)有形成,流通渠道不暢,不能解決糧食流通的及時(shí)、便捷問(wèn)題;三是流通市場(chǎng)的不規(guī)范,手續(xù)繁雜、費(fèi)用損耗過(guò)大、誠(chéng)信度低等現(xiàn)象依然存在。
發(fā)展現(xiàn)代糧食物流條件已具備
沒(méi)有大型糧食流通企業(yè)、難以與省外大型糧食
物流企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),是目前黑龍江省糧食流通中面臨的最大問(wèn)題,因此,在省內(nèi)組建一個(gè)大型糧食物流中心迫在眉睫。今年
3月,哈爾濱糧食物流中心項(xiàng)目經(jīng)市政府批準(zhǔn),由哈爾濱香坊糧庫(kù)承辦。作為該項(xiàng)目的糧油交易區(qū),一期工程金谷糧食交易批發(fā)市場(chǎng)已經(jīng)投入使用,整體項(xiàng)目將于明年
9月投入運(yùn)營(yíng)。
據(jù)中國(guó)糧食行業(yè)協(xié)會(huì)糧食批發(fā)市場(chǎng)分會(huì)副理事長(zhǎng)吳久英介紹,糧食物流是糧食從生產(chǎn)、收儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工到銷售整個(gè)過(guò)程中的實(shí)體運(yùn)動(dòng)以及在流通環(huán)節(jié)的一切增值活動(dòng),是涵蓋糧食運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、運(yùn)輸、配送、加工增值和信息化應(yīng)用的一條完整的環(huán)節(jié)鏈。她認(rèn)為,哈爾濱作為產(chǎn)糧大省的中心城市和跨區(qū)域、省域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)中心,糧食物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)潛力非常巨大。培育和發(fā)展輻射面廣、影響力強(qiáng)的區(qū)域性大型糧食物流中心,可以促進(jìn)糧食的產(chǎn)銷結(jié)合,使糧食生產(chǎn)和流通良性發(fā)展,有效解決主產(chǎn)區(qū)賣糧儲(chǔ)糧難問(wèn)題,使糧食生產(chǎn)和流通步入良性循環(huán)軌道。吳久英建議,哈爾濱糧食物流中心要與全國(guó)的糧食物流中心對(duì)接,在糧食主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)之間搭建糧食流通的快速通道,充分發(fā)揮哈爾濱對(duì)東歐貿(mào)易橋頭堡的“地利”優(yōu)勢(shì)。另外,鼓勵(lì)和扶持國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè)利用自身優(yōu)勢(shì)進(jìn)入糧食流通領(lǐng)域發(fā)揮主渠道作用,從而加快完善糧食購(gòu)銷市場(chǎng)化機(jī)制,加強(qiáng)糧食流通體系建設(shè),對(duì)于哈爾濱的地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有深遠(yuǎn)的意義。