19日下午4時，記者趕到現(xiàn)場時，鐵路人員正緊張有序地在搶修。一座大型架橋機架在鐵路南面的土坡上，粗大的鐵臂向北伸出，幾乎已經(jīng)架到北端的土坡上，但如今卻被巨大的力量扭彎了，北端掉落在鐵路北側(cè)。架橋機下鋪著的鐵軌，在南端出現(xiàn)一個深坑，最寬處有一米，深達三四十厘米。

        施工方是中鐵十七局，這里正在進行的是浙贛鐵路電氣化改造工程，架橋機在鋪設跨鐵路的橋梁，跨度為30米。架橋機由南向北推進，幾乎已經(jīng)架到對岸時突然失衡倒塌。鐵路施工方有關人員告訴記者，架橋機在進行跨鐵路作業(yè)時，照例都會封閉鐵路，禁止火車通行。下午5時，鐵路兩側(cè)的土坡上各有一輛吊機在作業(yè)，將架橋機部分零件吊開。有的搶修人員則用氣割機在彎折的架橋機橫梁處進行切割。一名鐵路人員說，他們是想把橫臥在鐵路上的這段橫梁切割下來，再用吊機吊開。

        19日晚9時15分，浙贛線恢復通車。