近日
南京港輪駁公司用
51個(gè)小時(shí),航程近
300公里,為中海集團(tuán)成功浮運(yùn)了
15萬噸級(jí)船塢“九華山”號(hào)。這開了長江水上拖帶之先河。
“九華山”號(hào)長
305米,型寬
59米,水面以上高度
23米,堪稱水上“巨無霸”。盡管有著多次成功浮運(yùn)潤揚(yáng)大橋、蘇通大橋等國家重點(diǎn)工程大重件的經(jīng)驗(yàn),但為了確保萬無一失,他們對(duì)浮運(yùn)航線反復(fù)比選,花了
16天時(shí)間編制出浮運(yùn)方案。據(jù)悉,從江都到
上海長興島,既有淺灘眾多的長江汊流,又有風(fēng)高浪急的長江入
?,還要穿越正在建設(shè)之中的蘇通大橋江面,途中險(xiǎn)象不斷。而經(jīng)過數(shù)十小時(shí)的奮戰(zhàn),他們終于將船塢成功拋錨定位。