庫存的在途考慮
2006-10-3 9:01:00 來源：物流天下 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
現(xiàn)有庫存應(yīng)視不同用途而使用不同計算模式，庫存異動應(yīng)區(qū)分是否生效，以判別在途量與實(shí)際庫存，此兩者"過猶不及"，缺少一環(huán)皆讓庫存無法正確揭露。
1、 計算現(xiàn)有庫存資訊，對進(jìn)貨、撥入、銷貨退回等正項(xiàng)單據(jù)，應(yīng)只注重"實(shí)際異動"，對"在途庫存"只能統(tǒng)計參考，因其尚未收化無法挪用。
2、 對銷貨、撥出、進(jìn)貨退出等負(fù)項(xiàng)單據(jù)，應(yīng)將"在途庫存及實(shí)際異動"合并計入庫存，因在"在途庫存"已許配他人，后續(xù)客戶或調(diào)撥需求已無法挪用。
3、 庫存單據(jù)新增、修改、刪除，應(yīng)由電腦同步的增加相對必減少在途庫存。
4、 稽核人員盤點(diǎn)庫存，皆以"實(shí)際異動"統(tǒng)計現(xiàn)有庫存，如此才能料帳相符。
物流業(yè)管理其實(shí)就是一套進(jìn)銷存賬，在預(yù)定和實(shí)現(xiàn)兩個構(gòu)面迭。以預(yù)定的進(jìn)銷計劃來估計庫存，除了虛列在途量，實(shí)際收發(fā)的差異也使庫存的正確性受到質(zhì)疑；以實(shí)現(xiàn)后的進(jìn)銷憑證來衡量庫存，則漏列在途變動，也未能掌握資訊時效。只有把庫存異動，近預(yù)定和實(shí)現(xiàn)分別列計，此消彼長兩者兼顧，視管理用途，采用適當(dāng)?shù)膸齑嬗嬎隳Ｊ剑拍芴峁┎少�、調(diào)撥、營業(yè)、稽核最有價值的決策參考。
