這是中國(guó)民用航空總局副局長(zhǎng)高宏峰30日在珠海舉行的2006中國(guó)國(guó)際航空航天高峰論壇上透露的訊息。

        高宏峰說，“十一五”期間（2006年至2010年），中國(guó)民航將堅(jiān)持樞紐輪輻式和城市對(duì)航線相結(jié)合，支持航空樞紐建設(shè)，完善航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。提高干線運(yùn)輸能力，擴(kuò)大省會(huì)城市和重要開放、旅游城市之間的互連互通，增加航班密度，強(qiáng)化大型航空樞紐之間的客貨運(yùn)輸通道。積極發(fā)展公務(wù)、旅游、包機(jī)等運(yùn)輸業(yè)務(wù)。促進(jìn)港澳航線運(yùn)輸穩(wěn)定發(fā)展，擴(kuò)大內(nèi)地與港澳民航合作。積極務(wù)實(shí)、持續(xù)推動(dòng)兩岸空中直航進(jìn)程，為兩岸關(guān)系發(fā)展和祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)服務(wù)。

        高宏峰表示，在加快發(fā)展支線航空運(yùn)輸方面，將實(shí)施分類指導(dǎo)，放寬支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入，加強(qiáng)支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)。鼓勵(lì)干線與支線聯(lián)運(yùn)，大型機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)小型機(jī)場(chǎng)發(fā)展。在發(fā)展國(guó)際航空運(yùn)輸方面，加強(qiáng)北京、上海、廣州三大城市國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)，逐步開放業(yè)務(wù)權(quán)市場(chǎng)準(zhǔn)入，實(shí)現(xiàn)與中南美、非洲和中東國(guó)家的通航，與歐洲、北美及亞太地區(qū)主要航空運(yùn)輸市場(chǎng)國(guó)家之間的航線和航班持續(xù)增加。在發(fā)展航空貨郵運(yùn)輸和通用航空方面，將鼓勵(lì)外資和民營(yíng)資本發(fā)展航空貨運(yùn)。

        高宏峰說，“十一五”期間，中國(guó)民航將鼓勵(lì)增加大座級(jí)、大噸位飛機(jī)，以適應(yīng)發(fā)展國(guó)際航空運(yùn)輸和緩解飛行員短缺、空域緊張狀況的需要。預(yù)計(jì)到2010年，中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到190個(gè)左右，比2005年凈增約50個(gè)。