廣州港集團(tuán)總經(jīng)理周小溪在廣州舉行的「2006物流全球論壇」上指出，南沙港區(qū)作為全新港區(qū)，正規(guī)劃利用若干艘駁船接駁直達(dá)香港碼頭、機(jī)場碼頭的物流通道，以打造成為類似香港或上海港洋山港區(qū)的國際中轉(zhuǎn)港。
    周小溪認(rèn)為，南沙港區(qū)地處廣州番禺珠江西岸龍穴島，水路距香港僅約30海里，對于發(fā)展成為一個類似香港或上海港洋山港區(qū)的國際中轉(zhuǎn)港具有其獨特的地理優(yōu)勢。但是，南沙港區(qū)作為全新的港區(qū)，為加快完善整個「廣州物流港」功能，開展國際物流業(yè)務(wù)，發(fā)展初期必須利用若干艘駁船與香港搭建起一條暢順的短途物流鏈，形成南沙港區(qū)－香港碼頭（或機(jī)場）的固定通道，方便物流企業(yè)的貨物能夠多渠道地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、快速、及時交付。
    黃埔肇慶支線已開通
    他稱，凡在南沙港區(qū)中轉(zhuǎn)到廣州、黃埔兩個關(guān)區(qū)甚至廣東省轄內(nèi)任何地方口岸的業(yè)務(wù)，在南沙港區(qū)采取通暢直轉(zhuǎn)關(guān)形式類似香港的做法，把監(jiān)管重心放在對轉(zhuǎn)運工具（駁船）和屬地口岸的監(jiān)管，即把口岸監(jiān)管查驗工作前伸（出口轉(zhuǎn)關(guān)）或后延（進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)），并實施全程監(jiān)控。
    據(jù)了解，目前廣州港「穿梭巴士」黃埔支線和肇慶支線承運已成功開通，連接珠三角其它港口的支線「穿梭巴士」也將陸續(xù)開通。周小溪稱，包括南沙港區(qū)「穿梭巴士」和航運公司自營駁船在內(nèi)的駁船支線已基本覆蓋珠三角主要的中、小碼頭。他表示，下一步將加強(qiáng)與珠三角中小碼頭的戰(zhàn)略合作，開展駁船支線運輸業(yè)務(wù)，構(gòu)建以南沙港區(qū)為中心的、呈放射狀的駁船集疏運網(wǎng)絡(luò)。