全球競爭最激烈的兩大汽車巨頭——福特和戴姆勒－克萊斯勒的中國區(qū)采購負(fù)責(zé)人，昨天在重慶坐在了一起。他們同時(shí)奔赴重慶，就是為了采購汽車零部件。經(jīng)過市經(jīng)委、市外經(jīng)委以及美國汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）、SPX（聯(lián)合國工業(yè)組織轉(zhuǎn)包機(jī)構(gòu)）重慶中心的初步篩選，我市有六家零部件企業(yè)率先入圍，在今后一周的時(shí)間內(nèi)，兩大巨頭將對(duì)這六家企業(yè)展開差異性評(píng)估。
    成本低絕非唯一條件
    據(jù)悉，此次進(jìn)入兩大巨頭視野的六家企業(yè)包括西源凸輪軸、中意減震器、宗申進(jìn)氣系統(tǒng)、長華線束、嘉軒密封件和超力高科。
    不過，與為國內(nèi)廠家配套相比，進(jìn)入跨國汽車巨頭的國際采購供應(yīng)鏈顯然是另一回事。福特汽車中國采購中心市場總監(jiān)謝希賢則介紹說，成本低絕不是福特選擇供應(yīng)商的唯一條件。據(jù)介紹，福特將前往各零部件企業(yè)實(shí)地考察，僅僅是要查看的文件就包括：工廠平面圖、地理位置圖、QS9000、ISO14001等關(guān)鍵認(rèn)證體系、開發(fā)的新產(chǎn)品樣品、解決問題的程序和方法、糾正問題的方式、生產(chǎn)指標(biāo)和方式等。
    重慶企業(yè)還有機(jī)會(huì)參與
    據(jù)悉，此次兩大巨頭前來重慶采購，主要是受AIAG和SPX重慶中心的組織和邀請。AIAG目前在北美有1500多家會(huì)員，包括汽車主機(jī)廠以及一些主要一級(jí)配套商，今后兩個(gè)機(jī)構(gòu)還將組織其他企業(yè)來渝考察、采購。
    市經(jīng)委副主任周青表示，市政府鼓勵(lì)重慶汽車零部件企業(yè)進(jìn)入國際采購供應(yīng)鏈，并將給予專項(xiàng)補(bǔ)貼。
    采購是為降低成本
    兩個(gè)巨頭不約而同來渝采購，其實(shí)都是為了降低制造成本。據(jù)悉，今年前三季度，福特汽車創(chuàng)下了近14年來的最高虧損額58億美元，而戴姆勒－克萊斯勒集團(tuán)第三季度虧損高達(dá)14.7億美元。
    10月26日，福特汽車現(xiàn)任掌門人——小比爾福特訪問中國時(shí)就已透露，去年福特在華采購額是16－17億美元，今年要提高到26億美元。