中部橫線連接泉州―南寧
    未來(lái)五年內(nèi)，福建省交通建設(shè)將圍繞“兩縱四橫”展開，泉州將成為南北沿海通道和中部第二條橫線的重要一環(huán)。
    據(jù)省政府昨日印發(fā)的《福建省“十一五”海峽西岸綜合交通體系建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》，兩縱是指連接南北的兩條縱向交通建設(shè)，主要連接上海—深圳，杭州—廣州等地，把長(zhǎng)三角、海峽西岸、珠三角緊密地聯(lián)系起來(lái)。
    第一縱：南北沿海綜合運(yùn)輸通道（上海—福州—泉州—深圳）。重點(diǎn)建設(shè)建成溫福鐵路福建段、福廈鐵路和廈深鐵路福建段；建設(shè)福州機(jī)場(chǎng)路、福州繞城高速、沈海復(fù)線南安金淘—廈門同安和福州灣邊特大橋及接線、泉州繞城高速、沈海公路泉廈漳拓寬工程等；這條道路建設(shè)也將成為福建天然液化氣（LNG）管道和成品油管道的主要途經(jīng)路線。規(guī)劃指出，這條線路是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)接長(zhǎng)三角和珠三角的最重要通道。第二縱：南北中部山區(qū)綜合運(yùn)輸通道（杭州—南平—龍巖—廣州）。該通道連接?xùn)|中西四條出省綜合運(yùn)輸大通道，將加強(qiáng)福建省的南平、三明、龍巖與廣東梅州市，浙江省衢州市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
    “四橫”主要包括北橫、中一橫、中二橫和南橫四部分，其中中二橫線將直接把泉州與南寧連接起來(lái)，將成為福建省重化工業(yè)的重要發(fā)展通道。中部二橫線綜合運(yùn)輸通道主要是指：臺(tái)北—莆田段、泉州—永安—吉安—南寧段。該通道西接中西部地區(qū)，東接莆田、泉州港，貫通海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的南北中部地區(qū)，是加強(qiáng)中西部地區(qū)與海峽西岸沿海地區(qū)運(yùn)輸聯(lián)系的主要紐帶，也是莆田、泉州沿海與內(nèi)地重化工業(yè)的聯(lián)系紐帶。未來(lái)五年內(nèi)，鐵路方面將重點(diǎn)建設(shè)向塘—莆田快速鐵路；高速公路將重點(diǎn)建設(shè)國(guó)家高速公路泉南線福建段（包括泉州—三明段和永安—寧化段高速公路）等。另外，其他幾條橫向線路分別是：北部橫線綜合交通通道（臺(tái)北—北京）；中部一橫線綜合運(yùn)輸通道（臺(tái)北—福州—武漢—北京、銀川）和南部橫線綜合運(yùn)輸通道（高雄—廈門—龍巖—昆明）。