中新湖南網(wǎng)11月9日電 來(lái)自長(zhǎng)沙港務(wù)局的消息表明，入世至今，已有10多家全球知名遠(yuǎn)洋運(yùn)輸大企業(yè)進(jìn)駐長(zhǎng)沙港，國(guó)外大船東也紛紛登陸長(zhǎng)沙，為長(zhǎng)沙港直達(dá)世界各地鋪設(shè)了一條“綠色通道”，長(zhǎng)沙港通江達(dá)海，物流全球的優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn)。浙江物流網(wǎng)

據(jù)三湘都市報(bào)報(bào)道，2000年5月，長(zhǎng)沙港建立了湖南首條國(guó)際集裝箱內(nèi)支運(yùn)輸線，其航程從長(zhǎng)沙港往來(lái)上海港。在2001年入世前，長(zhǎng)沙港國(guó)際集裝箱內(nèi)支運(yùn)輸線只 有“中國(guó)遠(yuǎn)洋”一家合作伙伴，入世后，外資船東及國(guó)際知名遠(yuǎn)洋公司紛紛看好湖南外貿(mào)進(jìn)出口發(fā)展前景，與長(zhǎng)沙港國(guó)際集裝箱內(nèi)支運(yùn)輸線簽訂“江海聯(lián)運(yùn)合作”協(xié)議，幾年來(lái)已有十多家外資船東進(jìn)駐長(zhǎng)沙港，其中包括香港“東方海外”、法國(guó)“達(dá)飛”、韓國(guó)“長(zhǎng)錦”、以色列“以星”、日本“川崎”、美國(guó)“鐵航查華”等全球知名遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)，國(guó)內(nèi)船東則有“中國(guó)外運(yùn)”、“中國(guó)海運(yùn)”、“天津海運(yùn)”等知名海洋運(yùn)輸企業(yè)。2001年1月，上海港務(wù)局在湖南首次設(shè)立辦事處，以加強(qiáng)與長(zhǎng)沙港的合作聯(lián)系。浙江物流網(wǎng)

據(jù)航運(yùn)專家介紹，國(guó)際船東進(jìn)駐長(zhǎng)沙港，使湖南外貿(mào)出口費(fèi)用大大降低，運(yùn)輸環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量明顯提高。入世前由長(zhǎng)沙港發(fā)往法國(guó)的一口國(guó)際集裝箱貨物的最高運(yùn)價(jià)曾達(dá)到1650美元，而現(xiàn)在只要800-900美元，節(jié)省近一半，且運(yùn)輸速度明顯加快，結(jié)匯時(shí)間大大縮短。浙江物流網(wǎng)

數(shù)據(jù)顯示，2005年，長(zhǎng)沙港吞吐進(jìn)出口國(guó)際集裝箱達(dá)7．1萬(wàn)標(biāo)箱，比2000年增長(zhǎng)6．45倍。國(guó)際集裝箱吞吐量占長(zhǎng)沙港口貨物吞吐總量的80%。僅就出口看，2001年，長(zhǎng)沙港貨運(yùn)的國(guó)際集裝箱的運(yùn)量為1．58萬(wàn)標(biāo)箱，2005年完成國(guó)際集裝箱運(yùn)量3．89萬(wàn)標(biāo)箱，比2001年增加2．46倍。2006年1-10月完成國(guó)際集裝箱運(yùn)量3．3萬(wàn)標(biāo)箱，為去年同期的106%。