大新華快運(yùn)航空公司由海航集團(tuán)有限公司和海南航空股份有限公司共同出資籌建，申請(qǐng)注冊(cè)資金為人民幣1億萬(wàn)元，擬批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍為國(guó)內(nèi)支線航空客、貨運(yùn)輸，其總部在天津注冊(cè)成立，基地設(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

        今年4月18日，海航集團(tuán)與天津市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同在天津構(gòu)建支線航空樞紐，并引入貨運(yùn)、物流、航空租賃及航空維修等產(chǎn)業(yè)。根據(jù)雙方協(xié)議，海航集團(tuán)在未來(lái)的3至5年時(shí)間內(nèi)，將投資超過(guò)100億元，投放飛機(jī)50—100架，在天津組建國(guó)內(nèi)最大的支線航空公司。

        組建大新華快運(yùn)只是海航北上天津的第一步。據(jù)介紹，預(yù)計(jì)今年底大新華快運(yùn)將得到民航總局正式批準(zhǔn)成立，首批至少在天津機(jī)場(chǎng)投放5架DON328飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸。

        海航將支線總部設(shè)在天津，一方面是看好天津地處環(huán)渤海區(qū)域中心的地理優(yōu)勢(shì)，另一方面是對(duì)天津經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放充滿信心。同時(shí)，大力發(fā)展支線快線航空運(yùn)輸，也是天津機(jī)場(chǎng)搶占航空市場(chǎng)資源的戰(zhàn)略決策。大新華快運(yùn)在天津起飛，將直接加速天津機(jī)場(chǎng)“速通三北、連接?xùn)|南”的支線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐，對(duì)于天津機(jī)場(chǎng)打造國(guó)內(nèi)支線樞紐具有重要意義。

        經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，海航已經(jīng)從一家地方性航空公司發(fā)展成為中國(guó)第四大航空集團(tuán)。海航是國(guó)內(nèi)最早經(jīng)營(yíng)支線業(yè)務(wù)的航空公司，目前已經(jīng)形成了一套完善的支線運(yùn)營(yíng)體系，擁有29架支線飛機(jī)，占全國(guó)支線飛機(jī)總架數(shù)的42%，是國(guó)內(nèi)最大的支線機(jī)隊(duì)。海航目前已經(jīng)初步構(gòu)建起全國(guó)性的支線航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，國(guó)內(nèi)支線市場(chǎng)占有率為34%，航班量和旅客運(yùn)輸量等均高居國(guó)內(nèi)首位。隨著大新華快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的逐步建立，天津機(jī)場(chǎng)即將迎來(lái)一個(gè)支線航空快速成長(zhǎng)的發(fā)展機(jī)遇期。