按照廣東省委、省政府關于“三年打基礎、五年大變化、十年大發展”的總體部署和對的發展定位要求，汕頭市圍繞建設現代化港口城市、區域性中心城市和生態型海濱城市目標，提出以港口建設為重點，按照適度超前的原則，加快推進和不斷完善基礎設施建設，全力打造粵東現代化交通樞紐。
�牐犐穷^港是國家確定的沿海25個主要港口之一。至今已與世界57個國家和地區的268個港口有貨物往來。腹地內主要公路干線有324、206、 205國道，深汕高速、汕汾高速公路和廣梅汕鐵路。汕頭至梅洲、汕頭至深圳、汕頭至福建、江西有多條干線公路和高速公路與港口相連，港口集疏運條件良好。
�牐牻�年來，珠池港區一期工程、二期工程、馬山港區3.5萬噸級煤碼頭、國際集裝箱碼頭、廣澳港區起步工程、廣澳東防波堤等一批重點工程相繼建成。尤其是長7.95公里的汕頭港導流防沙堤建設和汕頭港航道的整治，使汕頭港由原來只能趁潮進5000噸級貨輪一躍成為可全天候進3萬噸級的巨輪的深水港區。同時，廣澳港區一期工程2個五萬噸級碼頭正抓緊施工，這些都為汕頭港的發展創造了良好的基礎。目前，汕頭提出以落實交通部制定的《全國沿海港口布局規劃》為契機，加大汕頭港建設力度，加快完成廣澳港區一期建設，啟動建設廣澳港區二期工程，做好廣澳港區30萬噸級原油碼頭、10萬噸級集裝箱碼頭的前期論證工作，籌建粵東煤炭中轉基地，提高港口綜合服務水平，提升汕頭港口競爭力。
�牐犜谶M港煤炭等大宗貨物大幅度增加，國內集裝箱量大幅度增長的情況下，汕頭港務集團公司采取有力措施，增加設備投入。去年來，公司投資15048萬元，不斷增加設備投入，提高裝卸速度，加快貨物周轉，提升港口生產能力。其中投資9000多萬元的三臺大型集裝箱橋吊上月底全部到位。橋吊最大外伸距51 米，吊具下額定起重量51噸，最大起升高度為軌面以上35米，可裝卸裝箱量為4800—6600標箱的第五、六代集裝箱船舶，是目前粵東地區性能最好，配置最先進的集裝箱橋吊。