中遠(yuǎn)太平洋(1199)副主席兼董事總經(jīng)理孫家康昨天表示，美國經(jīng)濟(jì)明年雖然可能放緩，但這是快速發(fā)展后的減速，不是倒退，而世界銀行等機(jī)構(gòu)均預(yù)測(cè)明年世界經(jīng)濟(jì)是正增長(zhǎng)，放慢只是微調(diào)，油價(jià)亦已從每桶80美元高位降至現(xiàn)時(shí)50多美元，對(duì)該公司營(yíng)運(yùn)亦有利，他認(rèn)為明年業(yè)務(wù)整體向好。

　　孫家康又形容該公司4大業(yè)務(wù)今年是齊頭并進(jìn)。他指出，公司現(xiàn)時(shí)是全球第5大碼頭營(yíng)運(yùn)商，全資擁有24個(gè)碼頭、113個(gè)泊位，預(yù)計(jì)今年處理貨柜將可達(dá)到3200萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　談及香港物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是否削弱時(shí)，他指出，若香港自身和過去比較，物流優(yōu)勢(shì)仍在繼續(xù)發(fā)展，只是內(nèi)地在香港周邊港口進(jìn)步快，它們又有距離工廠近的優(yōu)勢(shì)，因此彼此的差距不斷縮窄，但香港擁有人才及資金優(yōu)勢(shì)，而且屬自由經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，沒有外匯限制，因此仍要靠業(yè)界動(dòng)動(dòng)腦筋來保持物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)了。