日前，寧波保稅物流園區進出區貨運值超過5000萬美元。作為國內唯一一個“區港合一”的保稅物流園區，其對周邊區域經濟的輻射作用已初步顯現。
寧波保稅物流園區是浙江省內唯一的保稅物流園區，也是國內唯一一個“區港合一”的保稅物流園區。自今年4月11日正式進入實際運作以來，園區進出口業務呈現平穩增長態勢，園區進出區貨運值為5075萬美元，貨運量為20964噸。
2005年8月30日，寧波保稅物流園區正式通過由海關總署、財政部、國土資源部、商務部、稅務總局、外匯管理局、國家質檢總局等部門組成的國務院聯合驗收小組的驗收。它是目前中國已批準的8個區港聯動試點中，首個直接建于港口、區港合一的保稅物流園區。在區港合一的保稅物流園區，減少了一道進境卡口，貨物直接卸入園區；企業只需履行進區備案手續，就可享受保稅待遇。
寧波保稅物流園區在發展現代物流業方面具有港口、產業和區域發展等三大優勢，為了促進物流業的發展，寧波加大了港口碼頭的建設力度。至10月份共完成水運工程建設總投資29.56億元，建成了15個泊位工程，其中包括北侖四期10萬噸級集裝箱碼頭3＃、4＃泊位、20萬噸級礦石中轉碼頭擴建工程等。寧波保稅物流園區所在的寧波港四期港區擁有深水岸線3公里，計劃建設8萬噸以上泊位9個，可靠泊國際未來超大型集裝箱班輪，設計年吞吐能力為500萬標準箱。目前，園區內已有集裝箱泊位4個。寧波還加強內支線的開辟和無水港的建設，吸引大量的貨源到寧波港域。
隨著寧波大物流建設的不斷推進，物流園區內海港通關、政府服務、運輸物流、信息集散等功能將得到有效的發揮。
