人民網(wǎng)青島12月13日電　日前，青島開發(fā)區(qū)入圍“開發(fā)區(qū)綜合吸引力20強”，再一次顯示了青島開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟實力和發(fā)展?jié)摿Α��?jù)悉，跨國公司目前最關注的因素是政府行政效率，關注度高達76％。除政府行政效率之外，跨國公司關注度較高因素還有稅收優(yōu)惠、勞動力資源、市場潛力、環(huán)境法規(guī)和通關、檢驗及倉儲狀況等，可見，“軟環(huán)境”占了“硬分量”。
    青島開發(fā)區(qū)首先在提高行政效率方面贏得了重要的分值。當前投資環(huán)境中政策優(yōu)惠、環(huán)境法規(guī)、勞動力資源等通用性要素差別不斷縮小，政府行政效率的重要性更加顯現(xiàn)。近幾年來，青島開發(fā)區(qū)注重通過規(guī)范政府行為來提升自己的吸引力。先后完成了三次大規(guī)模的行政審批制度和收費改革，使原先總數(shù)為1054項的行政審批事項精簡到100余項，面向工業(yè)企業(yè)收費項目由334項減少到剩2項。該區(qū)建立了“超市型、平臺式”行政審批中心，實行“一站式”服務，政府行政效率一次次提速。企業(yè)入?yún)^(qū)之后，青島開發(fā)區(qū)政府更是注重打造安商、親商、富商的政務環(huán)境，用“三員”制度留住了外商的心。在項目建設前，項目審批有“專辦員”，“專辦員”在職責范圍內(nèi)享有最大化審批權(quán)，只要呈報的材料真實、齊全，批準手續(xù)可一次性辦結(jié)；在項目建設中，項目進度有“專服員”，全力以赴為企業(yè)協(xié)辦、領辦、代辦各種相關手續(xù)；在項目投產(chǎn)后，企業(yè)服務有“特派員”，反饋企業(yè)意見和要求，加強政企之間的溝通。另外，青島開發(fā)區(qū)為加強對外商的服務還創(chuàng)造性地設立了大企業(yè)服務“直通車”制度、“企業(yè)負責人約見區(qū)領導”制度以及駐區(qū)口岸單位聯(lián)席會議制度，做到快事快辦，實事實辦。這些“以人為本”的做法得到了入?yún)^(qū)企業(yè)的普遍贊譽。
    高速發(fā)展的口岸經(jīng)濟是青島開發(fā)區(qū)躋身20強的重要砝碼。這里的黃島口岸是山東最主要的海運口岸，占據(jù)了山東關區(qū)外貿(mào)業(yè)務量的60%以上，聯(lián)系著140多個國家的450個港口，今年前十個月這里監(jiān)管的貨運總量已經(jīng)超過了8660萬噸，周圍的物流企業(yè)以每年200家的速度增長。青島開發(fā)區(qū)不斷提升口岸服務效率，讓時間給企業(yè)，讓空間給企業(yè)，不僅在省內(nèi)實現(xiàn)“口岸直通”，而且與中國沿黃省份海關進行異地跨關區(qū)通關合作，架起了通關的“高速路”。黃島口岸還全面推行國際集裝箱船舶在港“零待時”制度，使船舶在港非生產(chǎn)性作業(yè)時間縮減為“零”。