自3月份廈門區(qū)港聯(lián)動試運行以來，保稅物流園區(qū)的業(yè)務(wù)逐步展開，特別是“一日游”業(yè)務(wù)蒸蒸日上，截止到10月底進(jìn)入物流園區(qū)進(jìn)行“一日游”的車輛共有3408部，平均每天有30部車，呈現(xiàn)一派生機(jī)勃勃的景象。
    何謂“一日游”？“一日游”有什么好處？區(qū)港聯(lián)動開展“一日游”的優(yōu)勢有那些？以及區(qū)港聯(lián)動“一日游”業(yè)務(wù)的流程是什么？以下對“一日游”業(yè)務(wù)進(jìn)行簡單的介紹。
    貿(mào)易中“一日游”主要指加工貿(mào)易企業(yè)將所采購的國內(nèi)生產(chǎn)的中間投入品先出口香港等境外再辦理進(jìn)口手續(xù)的操作辦法�！耙蝗沼巍弊畲蟮暮锰幨强梢詭椭�加工貿(mào)易企業(yè)將退稅提前至其采購的國內(nèi)原料或中間品過程，從而減少退稅時間，另外還有轉(zhuǎn)嫁稅收成本、降低稅收，節(jié)約成本的好處。
    區(qū)港聯(lián)動區(qū)域除享受保稅區(qū)免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅、海關(guān)監(jiān)管等方面的政策外，還疊加了出口加工區(qū)的政策，即實現(xiàn)國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口，辦理報關(guān)手續(xù)，實行退稅。改變了保稅區(qū)現(xiàn)行的“貨物實行離境方可退稅”的方式，區(qū)內(nèi)享受“境內(nèi)關(guān)外”的待遇，貨物在區(qū)內(nèi)可以自由流通，不征增值稅和消費稅。因此，貨物只需在區(qū)港聯(lián)動區(qū)域內(nèi)完成進(jìn)區(qū)和出區(qū)就等同于貨物出口后再辦理進(jìn)口。等同于實現(xiàn)貿(mào)易“一日游”，因此就不必到香港或者公海進(jìn)行“一日游”，從而大大降低運輸成本和相關(guān)費用。
    “一日游”的流程是：客戶進(jìn)行出口報關(guān)單審結(jié)--園區(qū)企業(yè)向海關(guān)提出轉(zhuǎn)入申請--客戶至園區(qū)二線卡口領(lǐng)取IC卡--貨物進(jìn)園區(qū)--園區(qū)企業(yè)提交運抵報告--客戶進(jìn)行海關(guān)結(jié)關(guān)--客戶進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)單審結(jié)--園區(qū)企業(yè)向海關(guān)提出轉(zhuǎn)出申請--海關(guān)放行--貨物出園區(qū)。