豐臺(tái)將圍繞北京新南站建設(shè)，規(guī)劃打造南站經(jīng)濟(jì)圈，明年，南站附近將有7條道路開(kāi)建，為日后經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展奠定基礎(chǔ)。12月17日，北京市豐臺(tái)區(qū)第14屆人大一次會(huì)議開(kāi)幕，代區(qū)長(zhǎng)李超鋼的《政府工作報(bào)告》首次提出南站經(jīng)濟(jì)圈概念。
    根據(jù)《政府工作報(bào)告》，豐臺(tái)將以北京南站改擴(kuò)建為契機(jī)，籌劃北京南站經(jīng)濟(jì)圈，形成與其他重點(diǎn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、功能銜接、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新區(qū)域。此前，豐臺(tái)區(qū)一直在推進(jìn)“總部經(jīng)濟(jì)區(qū)”、“麗澤商務(wù)區(qū)”、“大紅門(mén)服裝商貿(mào)區(qū)”和“河西生態(tài)休閑旅游區(qū)”這四大重點(diǎn)區(qū)域的建設(shè)�！氨本┠险窘�(jīng)濟(jì)圈”的概念，是豐臺(tái)區(qū)第一次提出。
    “這個(gè)概念是隨著南站的建設(shè)，在今年逐步形成的。”據(jù)豐臺(tái)區(qū)建委主任郭振江介紹，之所以提出南站經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，是因?yàn)槠浣ǔ珊�，將成為城南重要交通樞紐，成為溝通豐臺(tái)與京津冀都市圈合作發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，將給南城發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī)。
    郭振江分析，南站建成后，預(yù)計(jì)每天的客流量將達(dá)到10萬(wàn)人，不亞于西站。因?yàn)槠涫蔷┙虺请H鐵路和京滬高鐵的起始點(diǎn)，因此其客流以商旅、辦公為主，落客人員檔次較高。因此，根據(jù)目前考慮，南站經(jīng)濟(jì)圈的功能定位將以商務(wù)辦公、物流為主，突出商務(wù)特色。
    “目前，南站經(jīng)濟(jì)圈具體的區(qū)域范圍、功能定位和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃還在制定中。但我們?cè)诿髂陮㈤_(kāi)始一系列的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為其發(fā)展打下基礎(chǔ)�！惫�振江介紹，明年，南站周邊的站前街路、永定門(mén)車(chē)站路、馬家堡路北段、涼水河南側(cè)路、萬(wàn)芳亭公園東側(cè)路、京山鐵路南側(cè)路和四路通中路等7條道路都將開(kāi)工建設(shè)。工程預(yù)計(jì)將在2008年奧運(yùn)會(huì)前完工。