據(jù)交通部規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)高原在日前于昆明舉行的“中國(guó)－東盟瀾滄江－湄公河國(guó)際航運(yùn)合作研討班”上介紹，目前我國(guó)內(nèi)河通航里程已達(dá)12.3萬(wàn)公里，主要分布在長(zhǎng)江、珠江、淮河、黑龍江及松遼水系。其中長(zhǎng)江水系與淮河水系之間以京杭運(yùn)河相溝通，從而構(gòu)成了三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的內(nèi)河航道系統(tǒng)。
多年來(lái)，我國(guó)以長(zhǎng)江、珠江、京杭運(yùn)河等高等級(jí)航道為重點(diǎn)，進(jìn)行了大規(guī)模的航道整治與建設(shè)，使全國(guó)1000噸級(jí)以上航道里程超過(guò)了8000公里，300噸級(jí)以上航道里程約為2.3萬(wàn)公里，帶動(dòng)了船舶、港口等相關(guān)要素的發(fā)展。2005年全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)完成貨運(yùn)量超過(guò)13億噸，長(zhǎng)江干流貨運(yùn)量已位居世界主要內(nèi)河航道前列。
目前，我國(guó)已制定了《全國(guó)水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》、《內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略》等重要規(guī)劃，正在編制《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》，同時(shí)各省也分別制定了航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃。
高原透露，按照國(guó)家擬訂的水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，交通部門(mén)將大力推進(jìn)由長(zhǎng)江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河、長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)、珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)和18條主要干支流航道構(gòu)成的高等級(jí)內(nèi)河航道體系建設(shè)，將形成高等級(jí)航道約1.9萬(wàn)公里。
另外，據(jù)高原介紹，目前我國(guó)沿海港口星羅棋布，共有泊位近5000個(gè)，2005年完成貨物吞吐量約33.8億噸，上海港、深圳港等已發(fā)展成為全球最繁忙的海港。今后我國(guó)將進(jìn)一步加快環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海五大地區(qū)現(xiàn)代化沿海港口群發(fā)展。
