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發(fā)揮橋梁紐帶作用推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2006-12-25 5:20:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
浙江省物流與采購協(xié)會會長 孫月芬
    (二OO四年八月二十日)
   
    各位領導、各位專家、各位同仁:
    大家上午好!在中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學會的精心組織下,“第二次全國城市物流園區(qū)(基地、中心)交流研討會暨第八次中國物流專家論壇”在杭州順利召開了。首先,請允許我代表浙江省物流與采購協(xié)會,向出席論壇的各位領導、專家和來自全國各地的同仁表示熱烈的歡迎,并預祝論壇圓滿成功!
    作為論壇協(xié)辦單位之一,我們一方面要努力做好相關服務工作,另一方面也十分珍惜難得的學習和交流機會。前面幾位領導的講話深入淺出,語重心長,對我們的實際工作很有指導意義。今天下午和明天,我們還要聽取專家和企業(yè)代表的精彩發(fā)言。這里,我想結合浙江省物流與采購協(xié)會的工作實際和重點聯(lián)系物流企業(yè)的實踐,圍繞“發(fā)揮橋梁紐帶作用,推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展”作簡要發(fā)言,請各位批評指正。
    一、浙江省物流與采購協(xié)會所做的主要工作
    浙江省物流與采購協(xié)會于2001年底由原浙江省物資流通協(xié)會更名組建。幾年來,我們作為物流行業(yè)省級社團組織,在中國物流與采購聯(lián)合會指導下,在省委、省政府、省發(fā)展計劃委員會和省經(jīng)濟貿(mào)易委員會的領導下,堅持為會員單位服務、為物流與采購行業(yè)服務和為政府服務的根本宗旨,做了一些工作。
    一是為行業(yè)企業(yè)搭建交流平臺,提供信息咨詢和決策服務。我們不定期組織召開了“省重點骨干物流企業(yè)座談會”,及時交流經(jīng)驗,溝通行業(yè)信息;研究發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重點課題,理清發(fā)展思路,參與制訂發(fā)展規(guī)劃;關注并跟蹤我省大中型物流園區(qū)、物流基地等物流項目,并給予必要的服務,特別是對浙江物產(chǎn)集團杭州物流基地建設給予重點的關注和跟蹤服務,努力為其出謀劃策。
    二是積極參與物流標準化、信息化工作。我們參與了全國物流標準化技術委員會組織的《物流企業(yè)分類與評價指標》的制訂工作,以及國家和地方其他有關物流標準化的研究和制訂工作。如貨運單證和編碼標準化、托盤、集裝箱、條形碼等通用性較強的物流裝備和技術標準化建設,以及物流服務規(guī)范標準建設。我們深入有關單位了解情況,提出建議,受到標準制定部門重視,大部分的建議已經(jīng)被采納。
    三是加強與科研機構的合作,積極開展物流領域重點課題的研究、攻關。如與省經(jīng)貿(mào)委內(nèi)貿(mào)行業(yè)辦共同完成了《構建浙江商貿(mào)物流體系,做大做強物流配送品牌》的起草工作;與杭師院合作的《浙江省第四方物流企業(yè)的構建與運營模式研究》也被省社聯(lián)列入2004年的重點資助課題。
    四是積極為物流企業(yè)提供展示、交流和學習的機會。在協(xié)辦2003國際(浙江)現(xiàn)代物流博覽會后,今年協(xié)會將作為主辦單位參與組織2004國際(浙江)現(xiàn)代物流博覽會和2004中國(寧波)國際港口及物流展覽會。展會包括倉庫設施和港口設備、物料搬運系統(tǒng)與工具、物流管理技術系統(tǒng)、物流信息技術、物流園區(qū)及規(guī)劃展等內(nèi)容。
    五是開展職業(yè)培訓和教育工作。依托浙江大學、浙江經(jīng)濟職業(yè)技術學院等大專院校,調(diào)動社會各方面力量,組織規(guī)范化的物流職業(yè)培訓,切實推進浙江省物流員(師)的培訓與認證工作,為社會、企業(yè)培養(yǎng)和輸送緊缺的物流人才。
    六是注重行業(yè)企業(yè)的宣傳和推廣。通過協(xié)會“一刊一訊”《浙江物資流通》和《浙江物流簡訊》兩個窗口,以及與新聞媒體合作,大力宣傳我省物流行業(yè)和物流企業(yè)。去年,協(xié)會與《經(jīng)濟日報》浙江站聯(lián)合舉辦了“浙江省物流行業(yè)骨干企業(yè)”宣傳活動。今年,我們將配合浙江省物流辦組織出版反映我省物流領域的大型工具書《浙江物流手冊》,整理匯編國家和浙江省的有關物流產(chǎn)業(yè)政策、物流發(fā)展規(guī)劃、物流園區(qū)(基地、中心)建設情況和重點物流企業(yè)發(fā)展情況。
    七是積極組織和推動區(qū)域物流合作。去年8月,我協(xié)會和杭州市現(xiàn)代物流協(xié)會、浙江省交通運輸協(xié)會、浙江省交通聯(lián)運協(xié)會,會同上海市物流學會、江蘇省物流與采購聯(lián)合會,發(fā)起了《長江三角洲地區(qū)物流合作倡議書》。今年6月,中國長江三角洲物流發(fā)展聯(lián)席會議在上海成立。來自江浙滬16個城市的物流主管部門、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)的代表提出,將在物流業(yè)的信息、規(guī)劃、管理、技術以及人才培養(yǎng)、標準化建設等方面實現(xiàn)合作聯(lián)動、資源共享,共同打造長江三角洲地區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶。
    八是不斷加強自身建設。協(xié)會更名以來,為適應浙江省經(jīng)濟成份多元化全面發(fā)展的新形勢,積極向物流相關領域拓展,延伸服務范圍,把發(fā)展非公有制并在物流行業(yè)及相關領域有實力、有影響的企業(yè)作為工作重點,以擴大、增強協(xié)會的行業(yè)代表性和影響力。目前,我會會員單位總數(shù)已發(fā)展到217家,涉及多種所有制、多種物流業(yè)態(tài)和全省各市地。經(jīng)過幾年來的運轉,協(xié)會基本上建立了正常的工作秩序和渠道,與政府、企業(yè)以及相關部門的關系基本理順。
    總之,我們這幾年做了一些工作,得到了政府、行業(yè)和企業(yè)的認可,但在如何開展對企業(yè)的個性化服務、怎樣加強行業(yè)自律和對外交流與合作等方面,我們做得還很不夠,還應該有更大作為。我們也想借此機會,向兄弟協(xié)會學習,進一步做好我們的工作。
    二、浙江省部分物流企業(yè)的運作實踐和我們的粗淺體會
    在浙江省委、省政府正確領導下,在經(jīng)濟強勁增長和增長方式轉變的推動下,浙江省這幾年出現(xiàn)了現(xiàn)代物流加速發(fā)展的好勢頭。關于這方面的情況,我們計委的黃主任已經(jīng)做了全面介紹。我在這里主要是對協(xié)會重點聯(lián)系的部分重點物流企業(yè)(包括基地、園區(qū))的情況做一個簡單的介紹與分析。
    浙江省許多物流基地(中心)都是以依托制造業(yè)基地或經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設發(fā)展起來的,都是以企業(yè)為主體、市場化運作,并形成了各自的特色。如浙江傳化物流基地通過建設統(tǒng)一的物流交易市場與信息平臺,帶動貨源與車源、倉儲與運輸、技術和管理等資源的整合,基地的六大功能(交易中心功能、信息中心功能、專業(yè)運輸功能、專業(yè)倉儲運輸功能、物流配送功能、轉運中心功能)得到較好發(fā)揮。入住的300多家物流企業(yè)為4700多家客戶提供物流服務,每年完成物流貨物總額400億元,在推動物流集約化、現(xiàn)代化經(jīng)營方面發(fā)揮著重要作用。明天,我們還要到那里現(xiàn)場參觀。
    杭州富日物流中心通過走配送共同化發(fā)展道路,實現(xiàn)從傳統(tǒng)儲運企業(yè)向第三方物流企業(yè)的轉型。目前已為150多家制造商、分銷商、零售商提供從倉儲、配送到物流加工、信息咨詢等全方位的物流服務。特別要指出的是,富日物流根據(jù)杭州市新的市區(qū)建設框架與總體目標來謀劃企業(yè)的發(fā)展,在杭州九堡鎮(zhèn)與喬司交匯處繞城公路旁設立綜合型物流中心,打造特色服務的富日物流品牌。
    杭州八方下沙物流基地從大規(guī)模組織外地回程車輛為企業(yè)提供運輸服務做起,整合資源,建立信息網(wǎng)絡系統(tǒng)、應用條形碼倉庫管理技術等,直到建設城市商品配送中心,以倉儲帶動運輸、配送,打造四大精品干線,已為下沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)幾十家中外合資企業(yè)及江中制藥、松下電器等大型制造企業(yè)提供配套的物流服務。
    這里,我想著重介紹一下浙江省物產(chǎn)集團杭州物流基地的規(guī)劃和運作情況。浙江省物產(chǎn)集團公司是省政府重點培育發(fā)展的26家大型企業(yè)集團和“五個一批”重點企業(yè)集團以及省首批現(xiàn)代物流發(fā)展重點聯(lián)系企業(yè)之一。集團以物資流通為主業(yè),2003年實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模342億元,利稅總額9.3億元,列中國企業(yè)500強第58位、浙江省百強企業(yè)首位。今年1-6月集團實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模201.9億元、同比增長33%,實現(xiàn)利稅總額6.48億元、同比增長62%,其中利潤2.04億元、同比增長55%,完成進出口總額7.31億美元、同比增長47%,并被國家確定為全國20家重點培育發(fā)展的大型流通企業(yè)集團。
    為深入貫徹浙江省委、省政府提出的“八八戰(zhàn)略”,融入并服務于打造浙江先進制造業(yè)基地的建設,集團領導班子制訂了未來十年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,把“加快主業(yè)改造提升、大力發(fā)展現(xiàn)代物流”作為今后十年發(fā)展的核心任務。根據(jù)自身的物流需求,結合內(nèi)外部現(xiàn)有物流設施和服務能力的現(xiàn)狀,去年底集團公司聯(lián)合有關成員企業(yè)共同投資組建了注冊資本為1億元的浙江物產(chǎn)物流投資有限公司,并以資本運作的方式收購控股了擁有鐵路專用線、運河專用碼頭等物流設施,占地324畝的杭州煤場,規(guī)劃建設杭州物流基地,從物流基地、配送體系以及信息網(wǎng)絡建設三方面入手,打造現(xiàn)代化的物流平臺,并使之成為集團發(fā)展現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)和整合內(nèi)外資源要素的有效載體。
    物產(chǎn)集團杭州物流基地規(guī)劃建設包括鋼材加工中心、煤炭配送中心、水泥加工中心、鋼材市場、建材市場、舊機動車交易市場、綜合庫區(qū)等設施,并以分階段滾動式發(fā)展的方式展開營運。針對今年國家進行宏觀調(diào)控,從嚴審批土地的實際,集團公司胡江潮董事長重新審視了物流基地的運作模式,及時提出了打造“精品物流基地”的目標,以鋼鐵貿(mào)易和配送服務為切入點,將營運的重心放在鋼材市場及與之相配套的鋼材剪切加工配送中心等專業(yè)增值物流服務的運作之上,使物流基地盡快找到現(xiàn)實的盈利點。并以信息平臺為依托,建設現(xiàn)場交易和遠程交易相結合的電子商務平臺,以后逐步發(fā)展成為通過物流增值服務整合集團內(nèi)外部資源的重要樞紐。在此基礎上,物產(chǎn)集團根據(jù)省委、省政府提出的“三大產(chǎn)業(yè)帶”建設,合理規(guī)劃區(qū)域物流服務節(jié)點,形成整體統(tǒng)一的物流服務網(wǎng)絡,通過提高物流效率和物流增值服務,實現(xiàn)以內(nèi)為主、由內(nèi)而外的商流與物流的有效融合,為企業(yè)內(nèi)部和社會用戶提供及時、高效、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的全過程物流服務,也為浙江先進制造業(yè)基地建設提供物流支撐體系。
    從以上物流企業(yè)、園區(qū)、基地建設的實踐來看,一個運作良好的物流園區(qū)或企業(yè)必須具備以下基本條件:第一,必須以發(fā)達的經(jīng)濟圈、開發(fā)區(qū)、商業(yè)區(qū)或主營業(yè)務為依托,有足夠的經(jīng)濟流量為支撐。第二,必須借助于便捷的交通網(wǎng)絡,能夠滿足方便快捷的貨物轉運要求。第三,必須以資源整合為手段,善于提升改造利用現(xiàn)有社會物流資源。第四,必須符合城市綜合規(guī)劃,符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,取得當?shù)卣闹С。這是我們對物流企業(yè)園區(qū)、基地建設的幾點基本認識,還需要在實踐中不斷總結。
    三、共同營造現(xiàn)代物流健康發(fā)展的適宜環(huán)境
    現(xiàn)代物流是一個跨地區(qū)、跨部門、跨行業(yè)的復合性產(chǎn)業(yè),在我國又處于起步階段,必須要有適宜的環(huán)境和條件,需要政府、企業(yè)和行業(yè)組織從不同角度積極努力,形成合力。
    首先,政府應該成為營造環(huán)境的主體。我國目前處于工業(yè)化發(fā)展的中期階段,又處于經(jīng)濟體制轉軌和增長方式轉變的關鍵時期,在現(xiàn)代物流這樣一個新興的復合性產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,政府所起的作用至關重要,特別是在營造環(huán)境方面應該發(fā)揮主導性作用。這幾年,浙江省現(xiàn)代物流之所以取得比較大的進展,是同政府所發(fā)揮的作用分不開的。早在2001年,浙江省政府就制定并實施了《浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》,各市也先后開展了物流規(guī)劃的編制工作。在省一級建立了由分管副省長牽頭、省有關部門參加的現(xiàn)代物流發(fā)展聯(lián)席會議制度,研究、協(xié)調(diào)、決策全省現(xiàn)代物流發(fā)展中出現(xiàn)的重大問題,各市也相繼組織建立協(xié)調(diào)機構并有效開展工作。幾年來,浙江省先后在規(guī)劃管理、組織協(xié)調(diào)、改革開放、人才培養(yǎng)、生態(tài)環(huán)境保護以及資金、土地、電力供應等方面制定出臺了一系列政策措施。毫無疑問,這些政策措施,對于推動全省現(xiàn)代物流發(fā)展起了重要作用。
    其次,企業(yè)要成為市場運作的主體,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟發(fā)展和社會分工的產(chǎn)物,是一個競爭性行業(yè)。只有通過市場競爭,才能實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。2003年,浙江全省國內(nèi)生產(chǎn)總值達9200億元,主要原材料80%以上由省外調(diào)入,70%以上的產(chǎn)品銷往省外、國外,4000多個專業(yè)市場年成交額達5000多億元。正是強大的經(jīng)濟總量帶來了巨大的物流需求,這些需求經(jīng)過以企業(yè)為主體的市場運作得到了較好的滿足。浙江經(jīng)濟的市場化程度比較高,浙江物流企業(yè)比較早就走上了市場化的路子,一些知名的物流基地、園區(qū)和企業(yè)在市場競爭中脫穎而出。各類物流企業(yè)通過市場運作,明確自身定位,逐步形成了大中小型、各種功能和服務相配套的網(wǎng)絡服務體系。
    第三,物流行業(yè)組織應該發(fā)揮更大作用。從發(fā)達國家的經(jīng)驗來看,行業(yè)組織是推動行業(yè)發(fā)展的重要力量。在我省許多市縣和行業(yè),行業(yè)組織發(fā)揮著政府和單個企業(yè)所不能發(fā)揮的重要作用。在我省物流行業(yè),已經(jīng)建立了不同專業(yè)和不同層次的行業(yè)組織,有許多已經(jīng)發(fā)揮了相當作用。但也不可否認,從總體上來講,我省物流行業(yè)組織還應該發(fā)揮更大作用。為此,行業(yè)組織首先要轉變觀念,改革體制,更好地服務于政府和企業(yè),加強行業(yè)自律和協(xié)調(diào),增強凝聚力和影響力,成為溝通政府與企業(yè)、教學和科研機構的橋梁和紐帶。正如陸會長所說的,“有為才有位”。政府有關部門也應該更加放手依靠行業(yè)協(xié)會,加強行業(yè)管理和服務,特別是在涉及全行業(yè)發(fā)展的基礎性工作中,如制定和推廣物流行業(yè)標準、物流人才教育和培訓、物流技術交流和信息服務、物流信息統(tǒng)計、物流企業(yè)和從業(yè)人員資格認證、物流規(guī)劃咨詢服務,以及對外交往等方面發(fā)揮更大作用。由政府、企業(yè)和行業(yè)組織,各就其位、各司其職,共同營造有利于現(xiàn)代物流發(fā)展的適宜環(huán)境。開創(chuàng)政府主管部門重視支持、行業(yè)協(xié)會聯(lián)合推動、物流企業(yè)實踐探索、專家學者理論研究、新聞媒體擴大宣傳的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的新局面。
    以上是我們工作情況的簡要介紹和粗淺體會。最后,我代表浙江省物流與采購協(xié)會,歡迎各地同仁交流經(jīng)驗,參觀指導,洽談合作,我們也愿意牽線搭橋,為各地同仁搞好服務。謝謝大家!
   
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