——現代醫藥物流行業考究與實踐
    國內規模最大、歷史最悠久、國家商務部重點支持的專業醫藥盛會，匯聚全國醫藥行業30萬業內精英的第55屆全國藥品交易會于4月19日在鄭州隆重召開。作為此次湖南參展的特裝醫藥企業，全洲藥業集團在本次展會上拋出打造“全球醫藥集散基地”的重磅“炸彈”，引起了參展企業和業內人士的高度關注。作為醫藥流通領域出現的規模最大、服務最全、配套最完善的新型物流中心，全球醫藥集散基地到底具有怎樣的內涵，其營運模式怎樣，它的出現對醫藥行業意味著什么？本文將從現代物流與醫藥流通行業的角度解讀現代物流模式在“全球醫藥集散基礎地”的應用。
    醫藥集散基地應運而生
    從2002年開始，國內興起建設大型醫藥物流中心的熱潮，這是國內醫藥行業日益發展的趨勢與需要，也標志著醫藥流通領域正在發生歷史性的變革。
    中國商務部資料顯示，中國2005年醫藥進出口貿易額256億美元，同比增長24%，其增速遠遠大于全球市場年增長率的9%。據業內估計，2010年我國的醫藥市場價值將達到600億美元，2020年將達到1200億美元，超過美國成為世界第一大醫藥市場，醫藥零售業和醫藥物流業將“水漲船高”得到快速發展。
    但同時醫藥企業面對的是更加殘酷的市場競爭，從2005年起，我國醫藥分銷市場完全對外開放，在國內醫藥市場競爭激烈的同時，國外醫藥巨頭紛紛搶灘中國。而長期以來中國醫藥企業重生產輕物流，致使企業在原材料采購、產品運輸、倉儲、配送等環節付出高額成本，在市場“平價”藥店的呼聲中，企業獲利微薄。中國醫藥商業協會2005年度統計表明，我國醫藥流通行業平均物流費用率為12%，遠遠超過歐美國家（美國僅為2.6%），而凈利潤率只有1%，又遠遠低于歐美國家。最后出現的結果就是藥價虛高，廣大老百姓購買能力下降，企業發展受到直接限制。
    大型醫藥企業開始將贏利目光轉向物流環節，希望通過減少物流成本，縮短流通行程，達到提高企業效益的目的。全洲藥業集團決策層在經過兩年的市場調研后于2004年開始建設大型醫藥物流中心。2005年8月，在“9＋2泛珠三角現代物流論壇”上，全洲藥業集團董事長周求華作為湖南省企業惟一的發言嘉賓，發表了《全洲醫藥食品物流港，開創現代物流經濟新模式》的主題演講，博得現場800多名業內人士與專家的陣陣喝彩，并得到了國家發改委、國家商務部等部委領導的高度認可，全洲醫藥食品物流港以其國內首創的經濟模式和贏利模式，在中國醫藥物流業中獨樹一幟。
    全洲醫藥食品物流港投資4.8億元，占地172畝，庫存容量60萬箱，日吞吐量6萬箱，日處理客戶訂單2000個以上，設計規模超過100億元，是中南地區最大的醫藥食品物流中心，預計年內投入運營。
    全球醫藥集散基地是在全洲醫藥食品物流港的基礎上興建的，在依托其強大的物流功能的同時，通過設立中國首家醫藥公共保稅倉、國際藥品交易所，建立起全方位、立體化的全球醫藥交易大平臺。
    服務角色的質變
    目前我國雖然也有不少醫藥物流中心，但物流市場整體發展還不完善，物流實現方式過于單一，特別是面向行業的綜合性的大型物流服務體系尚處在起步階段，有的還停留在傳統物流的操作階段。配套設施的滯后難以適應日益發展的市場需求，無法滿足不同客戶的特定需求。為了充分發揮物流中心的集散作用，發展現代物流，開展第三方物流業務成為企業的戰略選擇。
    “全球醫藥集散基地”定位于在整個醫藥產業供應鏈中充當服務者與平臺提供商，為產業鏈條中的多方成員提供符合需要的服務，用全球醫藥資源做全球醫藥市場。全洲藥業集團旗下的湖南全洲醫藥食品物流配送有限公司是湖南省第一家被湖南省食品藥品監督管理局批準為第三方醫藥食品物流的企業。在進行二方物流的同時構建第三方物流平臺，既減少了本企業在產品流通過程中的巨額成本，加快了資金周轉速度，提高了企業經濟效益，又通過為物流需求企業制定低成本、高效率的物流方案，使企業在激烈的市場競爭中贏得制勝砝碼，提高企業競爭力。
    據業內人士估計，隨著傳統產業的發展和變革，電子商務的飛速發展，我國醫藥企業對第三方物流的需求會不斷擴大。參照發達國家現有水平，歐洲目前使用第三方物流服務的比例為76%，在美國58%，我國第三方物流還大有可為。
    另外，隨著國際醫藥貿易的發展，醫藥進出口將大幅增長，國內藥品出口、國外藥品進口在流通領域，如報關、保稅倉儲、國際配送等方面將有更高的要求。大型物流中心能否提供他們需要的服務內容，將成為物流中心能否贏得國際物流市場，在國際物流配送一體化中爭得一杯羹的關鍵因素。
    今年2月下旬，湖南省長沙市海關正式批準在全洲設立醫療保健藥品公共型保稅倉庫（湘關監發[2006]20號文件），這是我國第一家專業醫藥物流公共保稅倉，將為跨國醫藥企業實現全球采購和配送，為我國傳統中成藥“走出去”，國外先進藥品“引進來”提供公共平臺，是中國醫藥貿易全球化的一個里程碑。同時在建的國際藥品交易所，為全球醫藥供應商、經銷商、代理商、終端客戶提供服務與市場平臺，通過“線上”（電子商務平臺）與“線下”（交易大廳）兩種交易方式，實現全球醫藥產業供應鏈的一體化。
    在差異化中鍛造核心競爭力
    在醫藥物流中心的大量建設和無序競爭，全洲走的是一條差異化發展的道路。我們看到的是醫藥物流廣闊的發展前景，與國際市場接軌的必然趨勢。全洲擁有很多其他物流中心不具備的軟、硬件設施，與其他物流中心比的是服務的完善與布局的系統。
    在醫藥食品物流港，全洲就花巨資購進一整套現代化先進的物流設備，建有配備有12條軌道的大型積層式貨架系統，加上自動立體倉庫、駛過式貨架、傳送帶、無人搬運車、全自動揀貨系統、紅外線遙感溫控系統等，在硬件上達到一流物流中心的條件。
    中國第一家醫藥公共保稅倉的設立又為全洲開展國際貿易，融入國際醫藥流通平臺奠定了基礎。醫藥公共保稅倉為企業提供報關服務、保稅倉儲、庫房管理、國際運輸、流通加工等服務，在節省運輸成本、加快報關流程、貨物存儲免關稅等方面能為企業帶來諸多實惠與便利。全球制藥廠商、醫療器械廠商、保健品廠商、原輔料廠商等醫藥行業上游廠商都將因此受益，有效的降低企業的生產成本，有利于縮短進口企業的資金占用期，出口企業進口原料的采購時間，促進在國內全球醫藥產業供應鏈的形成。
    作為未來醫藥流通發展新模式的國際藥品交易所，為醫藥交易勾畫了美麗的發展前景。將來的藥品交易只需通過藥品交易所的交易大廳（線下）或是電子商務平臺（線上）就可輕松完成。在這里，憑借強大的信息處理系統，你只要輕點一下鼠標，就可和萬里之遙的某個國外企業做成一筆生意。藥品交易所還隨時發布產品買入與賣出的最新信息，為生產商和經銷商提供及時、有價值的參考資訊，并憑借物流港強大的倉儲配送功能將產品直接送達終端客戶。
    此外，全洲積極拓展國際合作空間，營造有利于開展全球醫藥貿易的外部環境。與香港貿發局積極磋商合作，擬成立CEPA（《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》）協議湖南分銷中心，這將極大的促進香港與內地（湖南）的商貿往來，并最終促進雙方經貿交流的繁榮與區域經濟的發展，據悉，香港澳美、京都念慈庵、聯邦制藥等香港醫藥企業表示出了強烈的興趣。今年3月，全洲藥業集團又通過歐盟信息中心長沙辦事處（中國首家辦事處）申請加入歐盟，正式成為中國第一家醫藥行業歐盟會員，與歐盟信息中心建立起緊密的貿易合作伙伴關系，英國葛蘭素史克、瑞士諾華、荷蘭DSM等全球醫藥巨頭紛紛青睞。
    醫藥食品物流港、醫藥公共保稅倉、國際藥品交易所三方有機配合，緊密聯動，搭建起全球醫藥交互大平臺，共同構建全球醫藥集散基地的核心內容。全球醫藥集散基地的運營，將充分發揮其市場網絡、信息溝通、貿易往來、地區帶動、周邊輻射等的巨大作用，為我國“醫藥產業全球化”規模集群、特別是中小型醫藥公司的生存發展提供支持平臺，并最終促進我國醫藥經濟的整體騰飛。
    （作者申志華系全洲藥業集團總裁助理，高級職業經理人，在現代物流、醫藥、咨詢行業有豐富從業經驗，szh202@tom.com；作者劉漣系全洲藥業集團高級企劃，曾在多家媒體擔任資深記者。）