137.5%的對(duì)價(jià)提升幅度，令市場(chǎng)人士刮目相看。經(jīng)過與易方達(dá)、嘉實(shí)和海富通等基金的溝通交流后，上海機(jī)場(chǎng)（600009）宣布了“10送1.9股+7.5認(rèn)沽權(quán)證”的股改新方案。據(jù)了解，該方案得到了流通大股東的認(rèn)可。 
     
    “2008年6000萬人次、2010年 8000萬人次、 2015年11000萬人次�！鄙虾�機(jī)場(chǎng)控股股東上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司的董事長(zhǎng)、總裁吳念祖，對(duì)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的發(fā)展前景充滿信心。吳先生在上海機(jī)場(chǎng)的股改見面會(huì)上透露：未來幾年里，上海機(jī)場(chǎng)（包括虹橋和浦東機(jī)場(chǎng)）的年旅客吞吐量將保持16%至18%的增長(zhǎng)速度。  
     
    吳念祖表示，上海機(jī)場(chǎng)的航空樞紐戰(zhàn)略是內(nèi)地同行中唯一得到國家批準(zhǔn)的戰(zhàn)略規(guī)劃。他說，虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)的定位是十分明確的，浦東機(jī)場(chǎng)將致力于打造國際航空樞紐港，而虹橋機(jī)場(chǎng)將起到輔助作用，主要服務(wù)于內(nèi)地點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航班，并在特殊氣候情況下起到浦東機(jī)場(chǎng)臨時(shí)備降機(jī)場(chǎng)的作用。吳先生強(qiáng)調(diào)，兩個(gè)機(jī)場(chǎng)之間不存在外界所說的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。  
     
    吳念祖稱，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將一如既往地支持上海機(jī)場(chǎng)，充分保護(hù)流通股股東的利益，根本不存在試圖赴港發(fā)行H股的打算。記者注意到，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在新修改的上海機(jī)場(chǎng)的股改預(yù)案中，明確表示：在業(yè)務(wù)整合方面，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)未來將通過一個(gè)上市公司整合集團(tuán)內(nèi)航空主營業(yè)務(wù)及資產(chǎn)。