深圳石油在擴大站內零售的同時，還把目光盯在了小額配送上。深圳石油的負責人認為：“面對將開放的市場，只是被動等客上門已經守不住一方市場，我們要主動出擊，瞄準‘站外市場’送貨出站。通過油品小額配送，由點及面控制市場營銷主動權。”
記者在深圳石油公明片區了解到，該片區油站密度高、競爭激烈，油站多為中小站，小額配送是該片區提量的主要手段。片區經理把小額配送工作作為日常重點工作來抓，經常組織各油站站長召開片區小額配送專題會議，互相取長補短，并在各油站成立小額配送小組，負責加油站小額配送業務的開拓及客戶服務。該片區還定期、不定期地將小額配送業務開展情況在片區內進行排名，促進整個片區小額配送業務的開展。第三季度公明片區7座加油站共完成小額配送量7349噸，平均單站月銷量272噸。
公明片區只是深圳石油提高小額配送的一個縮影。從去年下半年開始，深圳石油就將小額配送業務作為增量的重要工作來抓，零售中心多次組織片區經理專項研究、落實小額配送工作，并鼓勵各片區、各油站結合自身實際，發揮各自特色，把小額配送量做大。
目前，深圳石油涌現出市公明、松光、石化公明、翠竹等一批小額配送銷售大站，形成了以小額配送銷售為特色的公明、松崗等片區。
為做好小額配送,深圳石油引導客戶簽訂購銷合同，減少價格糾紛。由于小額配送價超過機出零售價，部分長期客戶很不理解，一些油站對配送也存在畏難情緒。為避免價格糾紛，該公司在下發《小額配送經營管理實施細則》的基礎上，進一步規范業務流程，下發了《小額配送業務管理補充規定》，統一下發小額配送合同版本，統一解釋口徑，引導顧客與油站簽訂購銷合同，油站承諾在資源供應緊張時優先保障簽約客戶的供應，此舉在一定程度上減少了顧客因順價銷售引起的糾紛。
合理調配運力，提高小額配送車輛使用效率。為緩解配送運力緊張的狀況，今年初，深圳石油新購置了5臺小額配送車輛，并將小額配送車輛安排到片區內小額配送量大的油站駐點，駐點油站設小額配送兼職調度，使得片區能夠合理調配運力，提升了車輛使用效率，充分發揮了小額配送車輛的作用。
加強客戶跟蹤管理，強化每月營銷分析檢查。為加強對小額配送市場的調查，摸清市場規模及客戶消費習慣，在去年已建立小額配送客戶檔案的基礎上，該公司今年加強客戶跟蹤管理，要求油站定期上報小額配送簽約客戶情況，便于進行更新和維護。與此同時，為準確把握市場行情，公司強化了月度營銷分析，安排專人負責收集、匯總自營油站每月小額配送業務情況，分析各片區小額配送車輛的調度及使用情況。加強對加油站小額配送臺賬的檢查，通過中控系統對大單加油記錄進行抽查及夜查等方式，加強對加油站小額配送價格執行情況的管理，并安排油站點對點監控系統外油站小額配送及資源供應情況，及時收集市場信息，為貼近市場定價，提高價格的競爭力提供依據。
