“明年先招200名大學(xué)生，進(jìn)行半年的培訓(xùn)，2008年8月前上崗。”中國(guó)貨運(yùn)郵政航空公司總經(jīng)理關(guān)榮順昨天說，中國(guó)郵政航空速遞物流集散中心落戶南京后，不僅將拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人員就業(yè)和收入，而且將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、對(duì)外貿(mào)易、外國(guó)投資及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來積極影響，其中直接帶動(dòng)的就業(yè)人數(shù)將達(dá)5000人。
    關(guān)榮順說，該項(xiàng)目是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)項(xiàng)目，也是南京建設(shè)長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)物流中心的重要支撐。該項(xiàng)目落戶南京將產(chǎn)生明顯的物流集聚效應(yīng)，同時(shí)對(duì)與快遞、物流相關(guān)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，及周邊服務(wù)業(yè)等發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。據(jù)關(guān)榮順介紹，目前，UPS（美國(guó)聯(lián)合包裹）、Fedex（美國(guó)聯(lián)邦快遞）、DHL（德國(guó)敦豪）和TNT（荷蘭天地快運(yùn)）四家跨國(guó)快遞巨頭，都已在中國(guó)上海、廣州等地設(shè)立航空速遞物流中轉(zhuǎn)站，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的拉動(dòng)十分明顯。而且四大巨頭在海外設(shè)立航空速遞物流集散中心的地方，起初都是小城鎮(zhèn)，現(xiàn)都已發(fā)展成規(guī)模較大的城市。
    “這是中國(guó)郵政速遞發(fā)展史上規(guī)模最大的一個(gè)項(xiàng)目，不僅將拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)，對(duì)中國(guó)民族速遞業(yè)的發(fā)展也具有里程碑的意義。”中國(guó)郵政集團(tuán)公司速遞局局長(zhǎng)袁國(guó)利說，南京中郵航空速遞物流集散中心的建設(shè)是國(guó)家郵政局根據(jù)國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞業(yè)發(fā)展情況和國(guó)際速遞業(yè)巨頭進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的新動(dòng)向做出的重要決策，該項(xiàng)目的建設(shè)將借鑒國(guó)外速遞網(wǎng)絡(luò)組織和郵件處理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，改變目前速遞郵件傳統(tǒng)的處理、投遞業(yè)務(wù)流程，帶動(dòng)郵政快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、速遞郵件業(yè)務(wù)流程和現(xiàn)有體制變革。項(xiàng)目建成后，將大幅提升EMS核心競(jìng)爭(zhēng)能力，使EMS這個(gè)民族速遞品牌向市場(chǎng)提供更有競(jìng)爭(zhēng)力的速遞業(yè)務(wù)服務(wù)，擴(kuò)大EMS市場(chǎng)份額。
    據(jù)悉，自去年12月中國(guó)速遞市場(chǎng)放開后，目前中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)60％份額已被UPS等四大國(guó)際速遞巨頭瓜分，國(guó)內(nèi)速遞市場(chǎng)也有40％份額被他們占領(lǐng)。