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世界第一單孔跨度公鐵路橋合攏

2006-12-31 14:47:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
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中廣網(wǎng)濱州12月30日消息(記者柴安東)黃河上首座公路鐵路兩用大橋今天在黃河下游的山東濱州成功合攏貫通,打通了另一條華北和華東的鐵路運輸線路。

在山東濱州黃河北岸的大高村,一座全長7公里的公路鐵路兩用大橋在這里合攏貫通,橫跨黃河天塹。370多萬濱州人民從此徹底告別了不通鐵路的歷史。

  76歲的大高村村民高發(fā)統(tǒng)作為群眾代表在開通儀式上剪了彩,他說這輩子俺也忘不了今天:“老百姓非常非常高興啊,都說‘火車一響,黃金萬量’,過去在這里過黃河得用三四個小時,危險相當(dāng)大,現(xiàn)在通上火車幾分鐘后就過去了,對老百姓來說是極大地造福,這一輩子也忘不了今天!”

  濱州公路鐵路兩用大橋是是目前世界上單孔跨度最長的公鐵路橋,是中國環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈新建鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐。一橋飛架南北,不僅打破了當(dāng)?shù)匾驗辄S河阻隔造成的經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸,更打通了另一條連接華北和華東地區(qū)的鐵路運輸線路。

  工程副總指揮、濱州市副市長于志剛在接受中央臺記者采訪時說:“黃河公鐵路兩用大橋的合攏也標(biāo)志著整個濱港鐵路主控制工程的完成,再連接黃大鐵路、德煙鐵路,對整個環(huán)渤海   

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