12月29日,
湛江市港務(wù)管理局在此間舉行新聞發(fā)布會(huì),宣布湛江市港口貨物吞吐量突破8000萬噸。
近年來,湛江市確立“工業(yè)立市、以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略,頒布《湛江港總體規(guī)劃》,全面整合港口資源,將轄區(qū)各縣(市)港口統(tǒng)一規(guī)劃成12個(gè)港區(qū),并加快推進(jìn)港口體制的改革、岸線資源的利用、碼頭泊位的建設(shè)、臨港工業(yè)園區(qū)和
物流園區(qū)的規(guī)劃等。
2006年9月國家交通部發(fā)布《全國沿海港口布局規(guī)劃》,湛江港被定位為西南沿海地區(qū)港口群的主要港口,擔(dān)負(fù)礦石、石油、天然氣和糧食的中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)。
湛江全市港口現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位113個(gè),其中萬噸級泊位31個(gè),2005年全市港口貨物吞量6620萬噸。
湛江港是新中國自行設(shè)計(jì)建造的第一個(gè)海港,擁有50年歷史,現(xiàn)已建成華南地區(qū)最深的25萬噸級航道、最大的30萬噸級陸岸式油碼頭、20萬噸級礦石碼頭,擁有一批石油、礦石、煤炭、化肥、糧食、木材、集裝箱等配套設(shè)施,是中西部地區(qū)重要的出海通道和能源物資、原材料運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)港口。
據(jù)了解,“十一五”期間湛江計(jì)劃投資100億元建設(shè)港口,規(guī)劃新建泊位42個(gè),新增泊位能力約1.35億噸、集裝箱處理能力80萬標(biāo)準(zhǔn)箱,重點(diǎn)建設(shè)寶滿港區(qū)的集裝箱碼頭、霞山港區(qū)大型通用散貨泊位、東海島港區(qū)鋼鐵項(xiàng)目配套碼頭,到2008年,全市港口貨物吞吐量將超1億噸,確立南方大港和大西南出海主通道地位,2010年達(dá)到1.3億噸,成為區(qū)域性國際航運(yùn)中心。