1000多輛產(chǎn)自廣州花都的東風(fēng)日產(chǎn)轎車(chē)將于近日取道廣州港南沙汽車(chē)碼頭，陸續(xù)裝船運(yùn)往上海、天津。與陸上拖運(yùn)方式相比，滾裝船批量運(yùn)輸汽車(chē)不僅在數(shù)量上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而且在運(yùn)輸成本上大約只有陸運(yùn)的一半。
    據(jù)悉，目前廣州地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，已躍居全國(guó)第二，為汽車(chē)物流業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。花都日產(chǎn)汽車(chē)原本是采用陸運(yùn)拖車(chē)運(yùn)輸?shù)�，大約每輛拖車(chē)一次只能運(yùn)輸8~10輛，取道廣州港南沙汽車(chē)碼頭之后，每次的運(yùn)輸量可達(dá)數(shù)百輛，而且港口－港口的運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)每輛車(chē)只有千元左右，大約只有拖車(chē)陸運(yùn)的一半。
    據(jù)廣州港南沙汽車(chē)碼頭總經(jīng)理夏世杰介紹，目前，該碼頭正在申辦口岸手續(xù)，估計(jì)到今年年底即可辦理外貿(mào)業(yè)務(wù)。屆時(shí)，廣州的汽車(chē)可以直接通過(guò)該碼頭前往世界各地。