1000多輛產(chǎn)自廣州花都的東風(fēng)日產(chǎn)轎車將于近日取道廣州港南沙汽車碼頭，陸續(xù)裝船運往上海、天津。與陸上拖運方式相比，滾裝船批量運輸汽車不僅在數(shù)量上占有絕對優(yōu)勢，而且在運輸成本上大約只有陸運的一半。
    據(jù)悉，目前廣州地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，已躍居全國第二，為汽車物流業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。花都日產(chǎn)汽車原本是采用陸運拖車運輸?shù)�，大約每輛拖車一次只能運輸8~10輛，取道廣州港南沙汽車碼頭之后，每次的運輸量可達數(shù)百輛，而且港口－港口的運輸運費每輛車只有千元左右，大約只有拖車陸運的一半。
    據(jù)廣州港南沙汽車碼頭總經(jīng)理夏世杰介紹，目前，該碼頭正在申辦口岸手續(xù)，估計到今年年底即可辦理外貿(mào)業(yè)務(wù)。屆時，廣州的汽車可以直接通過該碼頭前往世界各地。