根據(jù)羅交通、建設和旅游部的一份公報，羅馬尼亞政府日前制定了《20072013年國家交通運輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》的基本原則是將發(fā)展基礎設施和交通運輸服務作為羅國家和地方經(jīng)濟發(fā)展的引擎之一。
    《規(guī)劃》確定，20072013年間，羅馬尼亞交通運輸業(yè)發(fā)展的總體目標是通過建設便捷、可持續(xù)和現(xiàn)代化的交通基礎設施，保證經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和改善羅居民的生活質量，將交通運輸業(yè)對羅國民生產(chǎn)總值的貢獻由目前的36億歐元提高到2015年的至少70億歐元�！兑�(guī)劃》中確定的具體內(nèi)容包括：
    改造5701公里的國家公路使之達到歐洲標準；
    建設1052公里的高速公路；
    建設總長301公里的環(huán)城公路；
    將1933座橋梁的承重能力改造提高到E級；
    鐵路通車里程增加1200公里；
    鐵路貨運量提高到貨運總量的25％，鐵路客運量提高到客運總量的35％；
    通過完善水路運輸基礎設施提高內(nèi)河港口、海港以及兩個通航運河的貨運量，到2015年，實現(xiàn)水路和運河貨運量比2004年增加379萬噸，海港貨運量比2004年增加3947萬噸的目標；
    對四個國家級機場的設備和設施進行現(xiàn)代化改造，到2015年，將旅客運送量提高到年均1130萬人次。
    公報稱，《規(guī)劃》中確定的行業(yè)或地區(qū)優(yōu)先發(fā)展目標是羅《國家發(fā)展計劃》的一部分，已經(jīng)歐盟委員會批準，歐盟將通過結構基金和其他資金對上述項目提供資金支持。為保證《規(guī)劃》的順利實施，羅政府成立了專門的執(zhí)行機構，主要包括：管理局，是負責管理歐盟結構基金和財政援助的公共機構；支付局，負責制定和提交支付申請并從歐盟接收結構基金和聯(lián)結基金；中介機構，是由管理局指定的負責《規(guī)劃》具體實施的機構。