根據羅交通、建設和旅游部的一份公報，羅馬尼亞政府日前制定了《20072013年國家交通運輸發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》的基本原則是將發展基礎設施和交通運輸服務作為羅國家和地方經濟發展的引擎之一。
    《規劃》確定，20072013年間，羅馬尼亞交通運輸業發展的總體目標是通過建設便捷、可持續和現代化的交通基礎設施，保證經濟的可持續發展和改善羅居民的生活質量，將交通運輸業對羅國民生產總值的貢獻由目前的36億歐元提高到2015年的至少70億歐元。《規劃》中確定的具體內容包括：
    改造5701公里的國家公路使之達到歐洲標準；
    建設1052公里的高速公路；
    建設總長301公里的環城公路；
    將1933座橋梁的承重能力改造提高到E級；
    鐵路通車里程增加1200公里；
    鐵路貨運量提高到貨運總量的25％，鐵路客運量提高到客運總量的35％；
    通過完善水路運輸基礎設施提高內河港口、海港以及兩個通航運河的貨運量，到2015年，實現水路和運河貨運量比2004年增加379萬噸，海港貨運量比2004年增加3947萬噸的目標；
    對四個國家級機場的設備和設施進行現代化改造，到2015年，將旅客運送量提高到年均1130萬人次。
    公報稱，《規劃》中確定的行業或地區優先發展目標是羅《國家發展計劃》的一部分，已經歐盟委員會批準，歐盟將通過結構基金和其他資金對上述項目提供資金支持。為保證《規劃》的順利實施，羅政府成立了專門的執行機構，主要包括：管理局，是負責管理歐盟結構基金和財政援助的公共機構；支付局，負責制定和提交支付申請并從歐盟接收結構基金和聯結基金；中介機構，是由管理局指定的負責《規劃》具體實施的機構。