隨著國(guó)際物流巨頭在國(guó)內(nèi)擴(kuò)張不斷深入,國(guó)內(nèi)中小 物流企業(yè)壓力倍增。6月28日, 上海市首個(gè)由物流企業(yè)自發(fā)組織起來(lái)的物流專線聯(lián)盟在嘉定正式宣告成立。專線聯(lián)盟主任徐榮軍告訴記者,成立專線聯(lián)盟主要目的之一就是希望實(shí)現(xiàn)資源整合和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),多家企業(yè)擰成一個(gè)拳頭,從而達(dá)到在與國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)中不落敗。
成立之初,聯(lián)盟出巨資為所有運(yùn)輸貨物購(gòu)買了總保額高達(dá)20億元的保險(xiǎn)。與此同時(shí),首個(gè)物流零擔(dān)超市也開(kāi)始運(yùn)。
據(jù)了解,成立物流專線聯(lián)盟的設(shè)想最早由上海業(yè)成物流公司提出,隨后便得到了上海卓旺國(guó)際物流等公司的響應(yīng),在三公司牽頭下,很快又有53家物流企業(yè)加入了物流專線聯(lián)盟!懊總(gè)成員都交了數(shù)萬(wàn)元股金,專線聯(lián)盟的運(yùn)作直接關(guān)系到每個(gè)成員的利益!
據(jù)了解,物流專線聯(lián)盟成立后,各成員企業(yè)都將實(shí)現(xiàn)電腦制單,網(wǎng)上查貨、網(wǎng)上查回單和網(wǎng)上接單,對(duì)于非成員企業(yè)自己專線的業(yè)務(wù),各成員物流企業(yè)將在聯(lián)盟內(nèi)進(jìn)行交換、串貨。不但這樣,專線聯(lián)盟還計(jì)劃在浦東、奉賢、青浦、南匯、崇明島等處設(shè)立6-8個(gè)物流超市網(wǎng)絡(luò),并欲建專線聯(lián)盟 物流園區(qū)。
|