日前，隨著美國UPS、丹麥馬士基物流公司進駐保稅物流園區(qū)，香港東方海外投入運營，天津保稅物流園區(qū)的物流企業(yè)已達35家，進出園區(qū)貨物迅猛增長。2006年前七個月，受理進出區(qū)貨物14265票，貨值24．2億美元。其中，進區(qū)8899票，貨值14．4億美元；出區(qū)5366票，貨值9．8億美元。保稅物流園區(qū)以其突出的功能、優(yōu)惠的政策、優(yōu)質(zhì)的服務，成為眾多跨國物流公司矚目的發(fā)展物流業(yè)的寶地。
    保稅物流園區(qū)是國家促進港航產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的先行先試區(qū)，是國內(nèi)開放程度最高的特殊經(jīng)濟區(qū)域。據(jù)介紹，保稅物流園區(qū)具備國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購和國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易四大功能，享受只有自由貿(mào)易區(qū)才可享受的優(yōu)惠政策，境外貨物進入園區(qū)免征關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅，國內(nèi)貨物進入園區(qū)給予退稅，改變了現(xiàn)行的“離境退稅”和加工貿(mào)易“境外一日游”現(xiàn)象。在海關和港口集團的支持下，實現(xiàn)了貨物從港口到園區(qū)的直提直放，減少了貨物存放時間和報關層次，提高了物流運作效率，降低了企業(yè)成本。同時，園區(qū)企業(yè)國際中轉(zhuǎn)業(yè)務大幅上升，2006年1至7月，天津物流園有限公司就完成國際采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易200多萬美元。
    保稅物流園區(qū)封關運作以來，保稅區(qū)管委會、港口集團和海關、檢驗檢疫、外匯等部門密切配合，推出了加快通關速度和完善出口退稅的一系列舉措。同時，投入300多萬元加強信息化建設，實現(xiàn)了網(wǎng)絡化管理、電子化通關、電子化監(jiān)控，通關數(shù)據(jù)一次錄入、多次使用、信息共享。對進出區(qū)貨物采取一次申報、一次查驗、一次放行，構(gòu)建了通關便捷、服務完善、管理規(guī)范有效的海關監(jiān)管平臺，營造了大口岸、大通關、大輻射的現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境。荷蘭世天威、日本近鐵、新加坡葉水福、新加坡錦佳、香港東方海外等國際知名物流公司陸續(xù)開工建設和投入運營。這些有實力、有影響的物流公司入駐，使園區(qū)在設立之初就做到了起點高、水平高、效率高。隨著進出口業(yè)務逐月攀升，進出區(qū)貨類不斷增加，服務輻射范圍也不斷擴大。目前，已涉及電子、機電、紡織等100多個品種，服務“三北”地區(qū)和北京、南京、成都、蘇州20多個省區(qū)市。