青島西海岸經濟的快速發展,對周邊地區的輻射帶動力也顯著增強。這一點,從青島開發區交通運輸市場突飛猛進的業務量可以看出。今年上半年,青島開發區公路客運量達到750多萬人次,客運周轉量10000多萬人公里;貨運量2500多萬噸,貨運周轉量58300萬噸公里,各項指標較往年均有大幅提高。
近幾年,青島開發區依托港口優勢,以發展現代物流為方向,促進運輸產業優化升級,交通運輸結構得到進一步優化,物流堆場、集裝箱運輸、第三方
物流企業的發展十分迅速。目前,在青島開發區設點經營的物流企業已有近千家,逐步形成了連接東南沿海,輻射華東、華北、西北、沿黃流域的物流分撥中心和倉儲中心。
隨著人氣的攀升以及港口的帶動,青島開發區的交通運輸市場發展不斷取得新突破。據介紹,今年上半年,青島開發區的客運線路達到70多條,在完成省內線路班車全覆蓋的基礎上,與省外8個中心城市開辟客運班線,進一步擴展了西海岸的經濟輻射力。上半年,共完成公路客運量700萬人次,客運周轉量8000多萬人公里;完成公路貨運量2000多萬噸,貨運周轉量50000多萬噸公里;完成海上客運量250多萬人次。
另外,青島開發區交通運輸積極向立體化的方向延伸。今年,該區爭取市有關部門的支持,由青島前灣集團海上旅游有限公司投資400萬元,新辟開發區前灣至青島八大峽海上航線,成為全區第一條由區內海運企業自主經營的海上航線。同時大力發展海上交通旅游業,依托唐島灣開發建設,積極爭取上級支持,有3家海上旅游企業通過市航管部門審批,正在進行船舶購置等籌建工作。