福建省委、福建省政府近日印發(fā)《關(guān)于加快建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的若干意見》�！兑庖姟诽岢觯凇笆晃濉逼陂g。把福建省打造成為海洋綜合實(shí)力較強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、海洋科技先進(jìn)、海洋資源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境友好的海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。
“十一五”期間，福建省的海洋產(chǎn)業(yè)增加值將達(dá)到年均增長(zhǎng)16%，到2010年海洋產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到1900億元，比2000年翻兩番，占全省生產(chǎn)總值的18%以上，形成以港口物流業(yè)、海洋漁業(yè)、濱海旅游業(yè)、船舶修造業(yè)和海洋礦產(chǎn)能源業(yè)、海洋藥業(yè)、海水利用業(yè)、海洋信息服務(wù)業(yè)等為主體的藍(lán)色產(chǎn)業(yè)體系。
2010年建成福廈兩個(gè)億噸大港
根據(jù)《意見》，到2010年，福建省要建成
廈門、
福州兩個(gè)億噸大港，全省港口貨物吞吐量達(dá)到3億噸以上，其中集裝箱吞吐量達(dá)到1200萬標(biāo)箱，形成規(guī)�；I(yè)化、信息化的海峽西岸港口群。按照全省沿海港口布局發(fā)展規(guī)劃和各港口總體規(guī)劃，加快廈門國(guó)際航運(yùn)樞紐港、福州和湄洲灣（南、北岸）主樞紐港、
寧德港和
漳州古雷港等建設(shè)開發(fā)。支持大型臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目配套建設(shè)專用泊位，吸引、鼓勵(lì)國(guó)際大型航運(yùn)、
物流企業(yè)和內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、大型企業(yè)等社會(huì)資金投資經(jīng)營(yíng)碼頭、航運(yùn)設(shè)施。爭(zhēng)取國(guó)家布點(diǎn)建設(shè)石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地、煤炭中轉(zhuǎn)基地，促進(jìn)大型集裝箱、油氣化工、煤炭和礦石等四大港口運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)。
打通港陸大通道
《意見》指出，福建省將建設(shè)福州、廈門、湄州灣、寧德、漳州古雷等主要港灣通往中西部地區(qū)和聯(lián)系長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)的交通通道，形成拓展縱深腹地的鐵路、高速公路網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)溫福、福廈、廈深、龍廈、向莆、寧衢等干線鐵路和連接港口的支線、專用鐵路建設(shè)和前期工作，改造提升鷹廈、外福、漳泉肖鐵路，形成省內(nèi)“二縱三橫”鐵路網(wǎng)；進(jìn)一步推進(jìn)“三縱八橫”高速公路主骨干架和重點(diǎn)港區(qū)疏港公路、高速公路支線建設(shè)，進(jìn)一步完善“兩縱兩橫”國(guó)道、“八縱九橫”省道建設(shè)和改造，實(shí)現(xiàn)主要港區(qū)與省內(nèi)及周邊地區(qū)的重要工業(yè)基地、產(chǎn)業(yè)中心、交通樞紐、重要城市間通達(dá)鐵路、高速公路，形成以福州港、廈門港、湄洲灣港（南、北岸）和寧德港為起終點(diǎn)，通往中西部、對(duì)接國(guó)家交通干線的綜合運(yùn)輸通道。
以港興市促進(jìn)海峽西岸城市群崛起
《意見》指出，福建省要依托大型港灣，壯大臨港產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)以港興市。提高臨港城市對(duì)經(jīng)濟(jì)要素的集聚能力，促進(jìn)福州、廈門、
泉州三大中心城市做強(qiáng)做大。充分發(fā)揮福州省會(huì)中心城市的重心作用，增強(qiáng)服務(wù)全省的帶頭示范效應(yīng)。產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和區(qū)域?qū)�，發(fā)展上下游配套的項(xiàng)目，協(xié)同建設(shè)港口配套服務(wù)設(shè)施，延伸港口物流等海洋產(chǎn)業(yè)和石化、冶金、汽車等臨港工業(yè)在港口腹地的布局，增強(qiáng)腹地城市發(fā)展的產(chǎn)業(yè)支撐。推進(jìn)大型港口火電廠、LNG氣電一體化項(xiàng)目和核電站的布局、建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)沿海重負(fù)荷區(qū)500千伏主網(wǎng)架向閩西北延伸電網(wǎng)工程，在中心城市新建擴(kuò)建一批500千伏變電站，加快形成全省500千伏大環(huán)網(wǎng)。
吸引國(guó)際性游艇賽事入閩
《意見》提出，福建省將進(jìn)一步推進(jìn)濱海高速公路沿線和福州、廈門、泉州、漳州、
莆田、寧德六大濱海旅游區(qū)的旅游景點(diǎn)和設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化開發(fā)鼓浪嶼、東山島、湄洲島、平潭島和三都澳、浮頭灣、泉州灣“四島三灣”旅游資源。吸引國(guó)際性游艇賽事落戶，推進(jìn)濱海休閑旅游業(yè)發(fā)展。彰顯島、灣特色和海洋文化，宣揚(yáng)福州船政、曇石山歷史文化、廈門鼓浪嶼音樂文化、莆田媽祖文化等地方特色文化。同時(shí)，完善沿海一線旅游城市的功能，推進(jìn)跨區(qū)域旅游合作，延伸濱海旅游路線，形成一批旅游精品線路，構(gòu)建與山水綠色旅游、紅色旅游對(duì)接聯(lián)動(dòng)的濱海藍(lán)色旅游經(jīng)濟(jì)帶，加快形成在國(guó)內(nèi)外有較大影響的海峽西岸旅游區(qū)。
旅游線路向
臺(tái)灣本島延伸
《意見》提出，福建省要進(jìn)一步拓展閩臺(tái)海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)合作領(lǐng)域。推進(jìn)能源資源開發(fā)合作，聯(lián)合勘探臺(tái)灣海峽油氣資源，拓展福建居民赴金門、馬祖地區(qū)旅游，爭(zhēng)取省內(nèi)旅行社作為大陸居民赴臺(tái)旅游的組團(tuán)社組織，做好與臺(tái)灣接待社的銜接，將旅游線路向澎湖和臺(tái)灣本島延伸，構(gòu)建閩臺(tái)一體的旅游線路，打造海峽旅游品牌。同時(shí)，發(fā)揮現(xiàn)有對(duì)臺(tái)政策效用，以“小三通”促進(jìn)“大三通”。擴(kuò)大沿海與金門、馬祖海上客貨運(yùn)直航的功能和范圍，推動(dòng)沿海與澎湖的直航及兩岸貿(mào)易貨物經(jīng)金門、馬祖、澎湖中轉(zhuǎn)，逐步將沿海一線建成對(duì)臺(tái)貨物集散地和中轉(zhuǎn)基地。根據(jù)福州馬尾至馬祖、廈門至金門以及泉州至金門客運(yùn)直航發(fā)展要求，逐步將福州、廈門、湄洲灣（南、北岸）等港口建成臺(tái)胞進(jìn)出大陸和大陸居民赴臺(tái)旅游的人員往來基地。
一批無民島將封島保護(hù)
《意見》指出，“十一五”期間，要基本解決海島飲用水安全問題。加強(qiáng)無居民海島保護(hù)和管理，制訂《福建省無居民島保護(hù)和利用管理?xiàng)l例》，編制無居民海島開發(fā)和保護(hù)規(guī)劃，繼續(xù)對(duì)一批無居民島實(shí)施封島保護(hù)。加強(qiáng)海島重點(diǎn)鎮(zhèn)和中心村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以平潭、東山、崳山、瑯岐、江陰、湄洲、 南日、大嶝、紫泥等建制鄉(xiāng)以
上海島開發(fā)為重點(diǎn)，建設(shè)海島水源工程、跨海通道工程、 新能源工程和綠化工程；加強(qiáng)其他有人居住島嶼特別是條件較差海島的公路、碼頭等交 通設(shè)施、蓄供水設(shè)施、電力和郵電通信設(shè)施、污染治理設(shè)施以及教育衛(wèi)生文化等社會(huì)事 業(yè)公共設(shè)施建設(shè)，適當(dāng)提高省級(jí)投資的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
