合肥最近決定在市內312國道大橋下游、南淝河右岸興建合肥新港集裝箱碼頭。新碼頭規劃占地300多畝，總投資約2-3億元人民幣。首期建成后，年吞吐能力可達3-5萬標箱；到了2020年，年吞吐力將提升至10萬標箱。

    自該碼頭項目開始對外招商以來，已經先后有7家國內外企業與他們進行了洽談，其中香港、上海、浙江的三家企業表示了濃厚的興趣。

    安徽省港航勘測設計院的測算資料顯示，集裝箱從合肥運輸到上海港，如果走公路和水路聯運，即從合肥由卡車運至南京港或蕪湖港，再經水路運至上海港，每箱運價在1,900元左右；而如果直接從合肥港水路發運，每箱成本總運價在1,500元左右�？梢娝�運的成本優勢明顯。

    合肥港目前包括新港、東港、大興集、建華、三河等10大港區，有碼頭11座，卻唯獨缺少一座上規模的集裝箱碼頭。