長榮集團S型新船“長偉輪”8月31日日交船，將投入遠東到美國西岸航線服務。

　　長榮集團第五艘S型船“長偉輪”(Ever Sperb)三十一日交船，該船舶的承載量為七○二四TEU，備有八三九個冷凍貨柜插座，船舶全長三百公尺、寬四十二點八公尺，甲板上可裝載十七排貨柜，甲板下的貨艙可裝載十五排貨柜，吃水十四點二公尺，巡航船速可達廿五點三節，是以Greenship設計概念打造的超巴拿極限型全貨柜輪，硬設備兼具多項環保理念，并符合環保規范最高等級的要求。

　　長偉輪是長榮集團于二○○三年七月向三菱重工訂購十艘S型船中交船的第五艘，前四艘S型船－榮照（Hatsu Shine）、榮企（Hatsu Sigma）、榮慧（Hatsu Smart）與榮怡（Hatsu Smile），由集團旗下之英商榮發海運公司負責營運，后六艘S型船－長偉、長定（Ever Steady）、長強（Ever Strong）、長峰（Ever Summit）、長安（Ever Safety）與長敬（Ever Salute），將交由長榮海運公司營運，全部十艘船預計于二○○八年交船完畢。

　　長偉輪交船后投入該集團經營的遠東到美國西岸航線營運，沿途彎靠港口包括：KAOHSIUNG→XIAMEN→HONG KONG→YANTIAN→LOS ANGELES