8月23日，包括普洛斯、UPS 、中國物流公司成都分公司、寶供物流等國內外知名物流公司，以及本土物流公司在內的40多家物流企業代表，齊聚青白江，參加由成都市現代物流業發展領導小組主辦的首屆成都國際集裝箱發展論壇。與會代表在論壇上紛紛發言，為成都國際集裝箱物流園區提出不少建設性意見。從論壇上了解到，國際集裝箱物流園區規劃目前已完成市場調研，即將展開詳規和控制性規劃的制定、物流園區功能定位，預計在10月底國際集裝箱物流園區規劃將完成。規劃完成后，園區內部設施將采取租賃、出售、自建等多種形式與入駐企業展開合作。

　　據了解，竣工后中心站將每日開行直達北京、上海、廣州等地的集裝箱班列12.5對，年集裝箱到發量100萬標箱，大大縮短與沿海港口的時空距離，拓寬經濟發展空間。三期竣工后，每日開行直達班列33對以上，規模將位居亞洲第一。中心站將采取公司化管理和市場化運營，以對發、直通的運輸方式，大大縮短貨運時間。據了解，目前成都貨運至上海，一般需要7—8天時間，今后，成都市集裝箱發送貨物到上海、北京等城市，只需要48小時就可以到達，運輸成本將大大降低。

　　國際集裝箱物流園區相關負責人表示，該園區將以集裝箱多式聯運和集裝箱增值服務為基礎，以工業配送、商業配送、保稅物流、物流裝備與物流信息服務、國際采購與展示、冷鏈物流為重點。