8月28日，山東省糧食物流“十一五”總體規(guī)劃的首推實(shí)施項(xiàng)目———山東省環(huán)渤海萊州區(qū)域糧食物流建設(shè)項(xiàng)目，在萊州市中海港務(wù)海廟港區(qū)正式啟動(dòng)。
萊州市海廟港糧食物流中轉(zhuǎn)配套設(shè)施項(xiàng)目是根據(jù)國(guó)家發(fā)改委《2005-2015年全國(guó)糧食現(xiàn)代物流專項(xiàng)規(guī)劃》，經(jīng)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家糧食局正式批復(fù)開工建設(shè)的，它是山東省環(huán)渤海萊州區(qū)域糧食物流項(xiàng)目的一期工程，該項(xiàng)目總投資為5249.18萬(wàn)元。其中，一期工程總投資336萬(wàn)元，主要在中海港務(wù)海廟港區(qū)原有糧食中轉(zhuǎn)設(shè)施的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建。擴(kuò)建后的散糧疏運(yùn)能力將由14萬(wàn)噸提高到40萬(wàn)噸，既可與隔渤海海峽相望的
大連北良港對(duì)接，接卸東北玉米、大豆，又可面向南方大型糧食中轉(zhuǎn)碼頭，滿足南方區(qū)域型消費(fèi)需要。
山東省環(huán)渤海萊州區(qū)域糧食物流建設(shè)系統(tǒng)是黃淮海小麥重要的輸出通道之一，覆蓋范圍包括
煙臺(tái)、
青島、
濰坊、
淄博、
濱州、
東營(yíng)6市的17個(gè)縣(市區(qū))。萊州作為小麥的主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)，擁有成熟的糧食物流業(yè)基礎(chǔ)。為了增加糧食物流量，節(jié)約降低物流成本，充分發(fā)揮近海靠港優(yōu)勢(shì)，萊州在全省開創(chuàng)了四散運(yùn)輸?shù)南群樱诤R港建設(shè)了10座總?cè)萘?.2萬(wàn)噸的糧食立筒轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)，在全市19個(gè)收儲(chǔ)站配套了散裝車輛和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了“散裝、散卸、散運(yùn)、散存”，大大降低了糧食流通成本。他們改革流通方式，“零”距離應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。一方面，按照糧源和流向，合理調(diào)整布局和庫(kù)存，撤銷了11個(gè)糧食收儲(chǔ)站，做到不產(chǎn)糧的收儲(chǔ)站基本不存糧，糧源主要集中在交通要道和靠近沿海的收儲(chǔ)站倉(cāng)庫(kù)。另一方面，減少中間環(huán)節(jié)，實(shí)行“直達(dá)式”入庫(kù)。全市農(nóng)村糧食服務(wù)社收購(gòu)的糧食，一次性調(diào)運(yùn)到指定的庫(kù)點(diǎn)，減少了中間環(huán)節(jié)。萊州又投資100多萬(wàn)元，開發(fā)了糧食收儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，市糧食收儲(chǔ)中心與農(nóng)發(fā)行、各收儲(chǔ)站以及國(guó)內(nèi)大型用糧企業(yè)直接聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上簽約，網(wǎng)上資金結(jié)算。順暢的物流平臺(tái)，已經(jīng)融入了全國(guó)糧食物流圈，極大降低了流通成本。近兩年來(lái)，萊州市共向國(guó)內(nèi)各大中城市銷售優(yōu)質(zhì)小麥30多萬(wàn)噸，節(jié)省開支近1000萬(wàn)元。
萊州市海廟港糧食物流中轉(zhuǎn)配套設(shè)施項(xiàng)目工程的開工，標(biāo)志著環(huán)渤海萊州區(qū)域糧食物流建設(shè)項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施將有利于保障全省糧食安全、帶動(dòng)農(nóng)民增收，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)。
