2006年8月8日，大連港集團(tuán)與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限公司在大連簽署了共同出資組建鐵路集裝箱中心站東北公司的協(xié)議。雙方確定在大連組建鐵路集裝箱中心站東北公司，負(fù)責(zé)大連、沈陽、哈爾濱三個(gè)東北鐵路集裝箱中心站的建設(shè)和運(yùn)營，建立以中心站和港口為核心的向整個(gè)東北三省輻射的綜合物流服務(wù)體系。市領(lǐng)導(dǎo)夏德仁、何建中等出席了簽字儀式。

　　大連市市長夏德仁在簽字儀式上說，中鐵集裝箱有限責(zé)任公司和大連港共同合作建設(shè)鐵路集裝箱中心站，對推動大連國際航運(yùn)中心建設(shè)是一個(gè)戰(zhàn)略性舉措。希望中鐵集裝箱有限責(zé)任公司與大連開展更加全面廣闊的戰(zhàn)略合作。大連市將繼續(xù)支持大連口岸集裝箱綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)和發(fā)展，努力為口岸企業(yè)創(chuàng)造廣闊的發(fā)展空間和優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境，同時(shí)也為促進(jìn)東北三省各兄弟城市的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

　　大連港位于東北地區(qū)最南端，大連港與內(nèi)陸地區(qū)的距離較遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本相對較大。1997年開通了東北第一條集裝箱班列大連—哈爾濱雙向班列，標(biāo)志著大連口岸與內(nèi)陸之間的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的正式啟動。目前大連口岸已開通了通往沈陽、哈爾濱、長春、長春南、延吉、通遼、滿洲里7條集裝箱班列線路，1997~2005年，口岸海鐵聯(lián)運(yùn)的年平均增速為40%，連續(xù)多年居全國首位。

　　大連港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)鐵道部的規(guī)劃，東北地區(qū)規(guī)劃有三個(gè)集裝箱中心站，分別是大連、沈陽、哈爾濱。大連港集團(tuán)作為東北物流發(fā)展的龍頭企業(yè)，同時(shí)也是東北亞航運(yùn)中心建設(shè)的主力軍，將立足東北地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，全面參與東北區(qū)域內(nèi)三個(gè)鐵路集裝箱中心站的建設(shè)和運(yùn)營，搭建港口至內(nèi)陸中心站暢通的物流服務(wù)體系。中心站東北公司將根據(jù)中心站業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，不斷拓展海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍，建立以中心站和港口為核心的向整個(gè)東北三省輻射的綜合物流服務(wù)體系。

　　中鐵集裝箱與大連港達(dá)成一致意見，在大連組建設(shè)立鐵路中心站東北公司，負(fù)責(zé)東北三個(gè)集裝箱中心站的建設(shè)和運(yùn)營。雙方初步確定鐵路中心站東北公司由中鐵集裝箱與大連港共同出資組建。(大連集箱張冬巖)