從山東省經(jīng)貿(mào)委獲悉，作為全國(guó)貨運(yùn)量第一大省，該省先后迎來了包括世界物流業(yè)排名前4強(qiáng)的德國(guó)敦豪、聯(lián)邦
快遞、聯(lián)合包裹及荷蘭天地的青睞，這些巨頭們都在山東投資成立分公司，帶領(lǐng)山東物流業(yè)整體水平迅速提高。
據(jù)介紹，2005年山東省各種運(yùn)輸方式共完成貨運(yùn)量14．58億噸，居全國(guó)第一位。今年上半年，完成貨運(yùn)量7．82億噸，其中港口貨物吞吐量2．27億噸，同比增長(zhǎng)24．6％。全省經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)能源、原材料供應(yīng)量和產(chǎn)成品銷售量大幅度增加，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了肥沃的土壤和廣闊的發(fā)展空間。另外，目前全省建成和在建的
物流園區(qū)67個(gè)，等級(jí)貨運(yùn)站494個(gè)，形成了運(yùn)輸線路四通八達(dá)、物流節(jié)點(diǎn)布局合理的物流網(wǎng)絡(luò)，為物流業(yè)的發(fā)展提供了十分便利的條件。
貨運(yùn)量第一大省和較為完善的物流設(shè)施，吸引了一大批國(guó)際
物流企業(yè)前來投資。其中荷蘭天地（TNT）、聯(lián)邦快遞（FedEx）、聯(lián)合包裹（UPS）、德國(guó)敦豪、丹麥馬士基、日本伊藤忠、韓國(guó)韓進(jìn)、新加坡勝獅、以色列以星輪船等世界著名物流企業(yè)，已經(jīng)與山東省企業(yè)合資合作，主要在
青島組建了本土化的物流公司。這些公司的到來，一方面為原有客戶——跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)提供延伸服務(wù)；另一方面用他們先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)模式和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引中國(guó)工商企業(yè)，逐漸向中國(guó)物流市場(chǎng)滲透。
山東省物流企業(yè)也在合作中“走出去”。青島港已建立中外合資企業(yè)近20家。青島裕龍物流先后與韓國(guó)大信公司、德國(guó)哈特曼公司合作，擴(kuò)大了國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將業(yè)務(wù)拓展到了日本、韓國(guó)和歐洲。青島海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)先后與中國(guó)
香港華魯集團(tuán)、韓國(guó)韓進(jìn)、丹麥馬士基、新加坡勝獅、日本伊藤忠、中國(guó)香港美聯(lián)空運(yùn)等國(guó)際知名物流公司合資成立了多家專業(yè)物流公司，大大擴(kuò)展了物流業(yè)務(wù)范圍。
