今年，廣西北海出口加工區實行了接受東部產業轉移政策，相繼引進了惠科電子、美達電子等企業。隨著入區企業增多，集裝箱貨物的進口量逐漸增大，據海關統計，今年1-7月，北海出口加工區進出口集裝箱標箱、箱載貨物比去年同期分別增長3倍和3.92倍，僅今年7月就比去年7月分別增長6.2倍和21.8倍，較今年6月也分別增長2.6倍和2.2倍。這對促進港口物流發展起著重要作用。但與此不相適應的是，隨著進口量的不斷增大，貨物在碼頭的滯留時間也越來越長，物流成本隨之增加。