從9月25日在
無錫錫山區(qū)召開的2006中國現代物流“錫山”論壇上獲悉，隨著我國制造業(yè)、商貿業(yè)的迅速發(fā)展，我國物流業(yè)已經進入快速增長期，對我國經濟的貢獻率也進一步提高，服務能力和服務水平已經適應了社會發(fā)展的需求，對經濟發(fā)展的支撐和促進作用日益明顯。
據中國物流與采購聯合會副秘書長王佐博士介紹，2005年我國社會物流總額達48萬億元，同比增長25．2％，物流業(yè)增加值完成1．2萬億元，同比增加12．7％。預計“十一五”時期，我國社會物流總費用年均增長約10％。
據了解，近年來，隨著我國經濟的快速發(fā)展，尤其是制造業(yè)、商貿業(yè)等產業(yè)突飛猛進的發(fā)展，相應地帶動了一批物流集散地和交通樞紐地帶物流業(yè)的快速發(fā)展，其中無錫具有比較強的代表性。無錫作為輻射長三角的一個區(qū)域性物流樞紐中心，近年來，圍繞提升和整合現代物流服務功能，涌現了一批以保稅物流、港口物流、空港物流等為主要形式的物流服務網絡。無錫錫山區(qū)發(fā)揮公路、鐵路、水路樞紐的優(yōu)勢，形成了在長三角有影響力的不銹鋼專業(yè)市場、麥德龍購物中心、歐倍德建材市場等十多個商貿物流專業(yè)市場，物流業(yè)已經成為當地經濟的支柱產業(yè)。
與會專家認為，我國物流業(yè)發(fā)展?jié)摿薮�，物流業(yè)的發(fā)展對未來經濟發(fā)展的效益提高意義重大。今后我國物流業(yè)要在提高效益和水平上下功夫。
物流企業(yè)要積極發(fā)展現代供應鏈，改善物流企業(yè)的現有狀況。
