著名的管理學(xué)權(quán)威Ｐ.Ｆ.德魯克曾經(jīng)講過：“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域 里的黑暗大陸”，德魯克泛指的是流通，但是，由于流通領(lǐng)域中物流活動(dòng)的模糊性尤其突出，是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識不清的領(lǐng)域，所 以，“黑大陸”說法現(xiàn)在轉(zhuǎn)向主要針對物流而言。

    “黑大陸”說法主要是指尚未認(rèn)識、尚未了解，在黑大陸中，如 果理論研究和實(shí)踐探索照亮了這塊黑大陸，那么擺在人們面前的 可能是一片不毛之地，也可能是一片寶藏之地。“黑大陸”說是對二 十世紀(jì)中在經(jīng)濟(jì)界存在的愚昧的一種反對和批判，指出在當(dāng)時(shí)資 本主義繁榮和發(fā)達(dá)的狀況下，科學(xué)技術(shù)也好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也好都遠(yuǎn)未 有止境；黑大陸說也是對物流本身的正確評價(jià)：這個(gè)領(lǐng)域未知的東 西還很多，理論和實(shí)踐皆不成熟。

    物流冰山說是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來的，他專門研究物流 成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，因而人們對物流費(fèi)用的了解是一片空白，甚至有 很大的虛假性，他把這種情況比做“物流冰山”。冰山的特點(diǎn)是大部分沉在水面之下，而露出水面的僅是冰山的一角。物流便是一 坐冰山，其中沉在水面以下的是我們看不到的黑色區(qū)域，而我們看到的不過是物流的一部分