天津港保稅區(qū)緊緊抓住濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放的歷史性機(jī)遇，堅(jiān)持“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的標(biāo)準(zhǔn)，依托�？諆筛劬C合優(yōu)勢(shì)，努力建設(shè)服務(wù)中國(guó)北方的國(guó)際物流中心，丹麥馬士基、瑞士名門、美國(guó)UPS、日本豐田、新加坡葉水福等國(guó)際知名物流公司紛至沓來(lái)和開(kāi)展業(yè)務(wù)，成為引領(lǐng)保稅區(qū)國(guó)際貿(mào)易、現(xiàn)代物流快速發(fā)展的強(qiáng)大引擎。
    今年前七個(gè)月，保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出區(qū)貨物總值124.3億美元，同比增長(zhǎng)28.3%；完成進(jìn)出口總額53.8億美元，同比增長(zhǎng)37.6%，居全國(guó)15個(gè)保稅區(qū)前列，對(duì)腹地的服務(wù)輻射作用進(jìn)一步增強(qiáng)。
    作為對(duì)外開(kāi)放的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域，保稅區(qū)是連接國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源的橋梁和窗口，具備發(fā)展國(guó)際物流的突出優(yōu)勢(shì)和條件。保稅區(qū)發(fā)揮先行先試作用，積極發(fā)展工業(yè)物流、商業(yè)物流和國(guó)際采購(gòu)等多種業(yè)態(tài)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)汽車及零配件、電子元器件、工程機(jī)械、石油化工、棉花、鋼材等交易市場(chǎng)。同時(shí)，在功能提升、資源整備、服務(wù)帶動(dòng)等方面進(jìn)一步加大工作力度，開(kāi)發(fā)功能，整合現(xiàn)有物流企業(yè)，建設(shè)物流公共信息平臺(tái)等，形成了集存儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、包裝、采購(gòu)、分撥、配送和物流信息為一體，具有臨港、保稅特色的現(xiàn)代物流體系。預(yù)計(jì)保稅區(qū)今年進(jìn)出區(qū)貨值、進(jìn)出口額將分別超過(guò)240億和100億美元。
    隨著跨國(guó)物流公司的帶動(dòng)，以及便捷、高效的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)環(huán)境，保稅區(qū)綜合優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步發(fā)揮，一些國(guó)內(nèi)物流企業(yè)也成燎原之勢(shì)。今年1至7月，在保稅區(qū)注冊(cè)的物流企業(yè)達(dá)到97家，分撥配送的產(chǎn)品超過(guò)3000種。汽車及零配件、電子元器件、光學(xué)儀器、機(jī)械設(shè)備等貨類增長(zhǎng)顯著，成為推動(dòng)物流快速增長(zhǎng)的主要因素。目前保稅區(qū)已經(jīng)有貿(mào)易公司3000多家，物流企業(yè)500多家，海運(yùn)物流與空運(yùn)物流，保稅物流與非保稅物流競(jìng)相發(fā)展，成為區(qū)域的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。在2005年天津現(xiàn)代物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜中，保稅區(qū)商業(yè)保稅庫(kù)公司、岡谷物流公司、寶運(yùn)國(guó)際物流公司、天保國(guó)際物流公司等15家企業(yè)榜上有名，保稅區(qū)物流樞紐地位日趨凸顯，正在成為以第三方物流為主，聚集跨國(guó)公司、立足天津、輻射三北、面向東北亞，在國(guó)內(nèi)外有一定影響的國(guó)際物流中心。