近日從交通部水運(yùn)司了解到，上半年，我國(guó)GDP增長(zhǎng)高達(dá)10.9％，為10年來(lái)最高增長(zhǎng)率，受國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展影響，7月份，我國(guó)港口生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)均保持高位增長(zhǎng)，總體呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：

　　煤炭發(fā)運(yùn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，但旺季不旺。

　　7月份，全國(guó)主要港口煤炭預(yù)計(jì)發(fā)運(yùn)3300萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.4％，較上月減少50萬(wàn)噸。其中：內(nèi)貿(mào)2830萬(wàn)噸，略低于上月，增長(zhǎng)14 ％。外貿(mào)470萬(wàn)噸，下降23％，下降幅度進(jìn)一步擴(kuò)大。今年是近幾年來(lái)“迎峰度夏”最穩(wěn)定的一年。目前，煤炭庫(kù)存仍較充裕，7月底秦皇島港煤炭港存470萬(wàn)噸左右，同比增長(zhǎng)50％，華南、華東各大電廠庫(kù)存分別可維持18天和13天以上，但較上月略降。

　　外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石增幅平穩(wěn)下滑。

　　7月份，外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石預(yù)計(jì)完成2800萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)26％，但比上月下降9個(gè)百分點(diǎn)。其主要原因：一是目前鐵礦石價(jià)格國(guó)際高，國(guó)內(nèi)低，形成價(jià)格倒掛。港口還有4000多萬(wàn)噸庫(kù)存可調(diào)，所以進(jìn)口企業(yè)放慢了采購(gòu)速度及減少采購(gòu)數(shù)量。二是國(guó)內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量大幅度增加，1—5月份，我國(guó)鐵礦石原礦產(chǎn)量達(dá)1.91億噸，同比增長(zhǎng)31.5％，遠(yuǎn)高于同期鋼產(chǎn)量18.6％的增幅，鋼廠沒(méi)有往年的“資源緊張”感，觀望氣氛濃重。但鋼廠對(duì)鐵礦石需求的基本面仍未改變，需求量仍相當(dāng)大。下半年國(guó)家將抑制固定資產(chǎn)投資過(guò)快增長(zhǎng)，使新增的鋼鐵產(chǎn)能不能充分釋放，以抑制過(guò)熱的鐵礦石需求。

　　國(guó)內(nèi)原油運(yùn)輸平衡，較去年同期基本持平。

　　7月份港口接卸原油1260萬(wàn)噸，其中進(jìn)口原油1079萬(wàn)噸，較去年同期基本持平。根據(jù)石化企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃，三季度水路原油進(jìn)口量較上半年不會(huì)有太大變化