中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新的調(diào)查顯示，7月份全國(guó)普通貨物公路運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)為70％，比上月上升6.6個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)下月運(yùn)價(jià)指數(shù)在低位持續(xù)一段時(shí)間后將緩慢回升。

　　有關(guān)部門是在對(duì)全國(guó)360條公路線路5000多家運(yùn)輸公司調(diào)查的基礎(chǔ)上作出上述結(jié)論的。調(diào)查顯示，6月份整車運(yùn)輸均價(jià)為0.24元/噸公里，7月份整車運(yùn)輸均價(jià)為0.27元/噸公里，環(huán)比增長(zhǎng)12.5％。

　　7月普通貨物綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為70％，比上月增長(zhǎng)6.6個(gè)百分點(diǎn)；整車運(yùn)價(jià)指數(shù)65％，比上月增長(zhǎng)11.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　研究人員分析，7月份的運(yùn)價(jià)指數(shù)維持了二季度的變化特點(diǎn)，即波動(dòng)小，綜合指數(shù)、整車和零擔(dān)（重貨）指數(shù)處于低位運(yùn)行，而零擔(dān)（輕貨）指數(shù)處于較高水平。

　　從運(yùn)價(jià)指數(shù)的變化趨勢(shì)來看，運(yùn)輸市場(chǎng)的整體在逐步走出下降通道，平穩(wěn)之中蘊(yùn)涵著上升趨勢(shì)；同時(shí)，指數(shù)的波動(dòng)區(qū)間很小，基本在15％以內(nèi)。

　　從指數(shù)變化的情況來看，二季度的油價(jià)上漲和部分線路開始計(jì)重收費(fèi)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)整體影響開始逐步顯現(xiàn)出來，采用計(jì)重收費(fèi)的線路比非計(jì)重收費(fèi)的線路價(jià)格有一定幅度的上漲。運(yùn)價(jià)指數(shù)在連續(xù)3個(gè)月下降之后已經(jīng)基本探底，預(yù)計(jì)下月運(yùn)價(jià)指數(shù)在低位持續(xù)一段時(shí)間后將緩慢回升。