有關部門是在對全國360條公路線路5000多家運輸公司調查的基礎上作出上述結論的。調查顯示,6月份整車運輸均價為0.24元/噸公里,7月份整車運輸均價為0.27元/噸公里,環(huán)比增長12.5%。
7月普通貨物綜合運價指數(shù)為70%,比上月增長6.6個百分點;整車運價指數(shù)65%,比上月增長11.2個百分點。
研究人員分析,7月份的運價指數(shù)維持了二季度的變化特點,即波動小,綜合指數(shù)、整車和零擔(重貨)指數(shù)處于低位運行,而零擔(輕貨)指數(shù)處于較高水平。
從運價指數(shù)的變化趨勢來看,運輸市場的整體在逐步走出下降通道,平穩(wěn)之中蘊涵著上升趨勢;同時,指數(shù)的波動區(qū)間很小,基本在15%以內。
從指數(shù)變化的情況來看,二季度的油價上漲和部分線路開始計重收費對運輸市場整體影響開始逐步顯現(xiàn)出來,采用計重收費的線路比非計重收費的線路價格有一定幅度的上漲。運價指數(shù)在連續(xù)3個月下降之后已經(jīng)基本探底,預計下月運價指數(shù)在低位持續(xù)一段時間后將緩慢回升。