新一期物流師職業(yè)資格認(rèn)證報(bào)名日期即將截止，而記者昨日在重慶市民營企業(yè)家聯(lián)合會物流師培訓(xùn)中心和后勤工程學(xué)院現(xiàn)代物流研究所報(bào)名現(xiàn)場看到，報(bào)名的人打起了擁堂。
    物流師如此受追捧，到底原因何在呢？據(jù)重慶市民營企業(yè)家聯(lián)合會物流師培訓(xùn)中心主任鄒衡介紹，在西部，重慶的水運(yùn)、公路、鐵路、航空等物流業(yè)的綜合條件，是其他任何城市都難以企及的，全市年貨運(yùn)量已突破3.5億噸，且正投巨額資金打造九龍坡、沙坪壩、北部新區(qū)、萬州、涪陵五大現(xiàn)代物流園區(qū)，培育10個(gè)現(xiàn)代物流企業(yè)和商品配送中心。正是因?yàn)槲镞\(yùn)流通行業(yè)的蛋糕越做越大，物流師成了市場上的“暢銷貨”，月薪普遍在1萬元以上。如此一來，物流師職業(yè)資格認(rèn)證報(bào)名打擁堂的現(xiàn)象也就不難理解了。
    不過，報(bào)名人數(shù)雖多，但要完全解決我市所需的物流人才數(shù)量還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，前不久重慶市商委舉行的商貿(mào)流通青年人才論壇上，市商委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新世紀(jì)、重百等本土企業(yè)曾以數(shù)十萬元年薪招聘專業(yè)物流人才都難以如愿。而未來3年，我市物流人才缺口達(dá)5萬人左右！
    一邊是巨大的缺口需要填補(bǔ)，另一邊卻存在接受過相關(guān)培訓(xùn)卻無法上崗的現(xiàn)象，“應(yīng)聘了很多單位，總是不適合�！蹦澄锪髋嘤�(xùn)機(jī)構(gòu)的學(xué)員捧著畢業(yè)證書無奈地說�！按蠖鄶�(shù)人才都是面對傳統(tǒng)物流行業(yè)的，根本不適合現(xiàn)代物流；再有就是，證書五花八門，一點(diǎn)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也沒有，很難用�！眮碜晕沂心炒笮臀锪髌髽I(yè)的工作人員跟記者分析說。
    據(jù)了解，國家物流師職業(yè)資格認(rèn)證考試，是由全國物流與采購聯(lián)合會和全國物流標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、考試、閱卷、認(rèn)證”。而在我市，則委托市民營企業(yè)家聯(lián)合會培訓(xùn)中心和另外兩家組織報(bào)考。考試的門檻并不高，只要是高中以上文化，熱愛此項(xiàng)工作即可報(bào)考助理物流師，進(jìn)而可報(bào)考物流師和高級物流師，學(xué)費(fèi)在1600-3000元之間。
    我市民營企業(yè)家聯(lián)合會物流師培訓(xùn)中心主任鄒衡提醒到，重慶雖然有大大小小數(shù)百家物流師培訓(xùn)班，但一些培訓(xùn)班由于資質(zhì)不夠，師資力量不強(qiáng)，所授課程不實(shí)用、不標(biāo)準(zhǔn)，教學(xué)質(zhì)量不過關(guān)，畢業(yè)的學(xué)員并不受本地企業(yè)歡迎，大家報(bào)名時(shí)要多個(gè)心眼。此外，為了徹底解決物流人才短缺的問題，市商委正著手規(guī)劃人才策略，建立一個(gè)適應(yīng)商貿(mào)流通領(lǐng)域的人才儲備庫，培養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)、挖掘、儲備人才。
    重青報(bào)記者 余華