日本通運9月起開始推出連接日本全國和中國80個城市的定期貨運服務(wù)。將聯(lián)合使用博多至上海的高速船舶和卡車運輸，通常9～10天即可抵達中國內(nèi)地城市。包括陸路在內(nèi)，這將是日本物流企業(yè)中首次全面承擔貫穿日中之間的定期貨運服務(wù)。該公司預(yù)計在汽車配件等領(lǐng)域存在著頻繁而小批量的貨運需求，此舉將有助于壓縮企業(yè)庫存。
    新服務(wù)將把日本國內(nèi)的卡車運輸與高速船，以及上海至北京、廣州、武漢和西安等主要9個城市之間連成一個干線運輸網(wǎng)。將以尺寸1～3立方米、重約 300～840kg貨物為主，從東京至北京每立方米貨物的運費為5萬6500日元。與過去的海上運輸相比，送達時間縮短4天。雖說比航空運輸多4～5天，但每kg運費便宜7成左右。