現(xiàn)在的“八小時(shí)重慶”，在13年內(nèi)，可以變成“四小時(shí)重慶”。新《總規(guī)》規(guī)劃到2020年，都市區(qū)至市域各區(qū)縣，可以在4小時(shí)內(nèi)到達(dá)，并以高速公路、鐵路、水運(yùn)通道和空中航線為骨架，打造水、陸、空立體交通，把重慶建設(shè)成為國(guó)家級(jí)綜合交通運(yùn)輸樞紐。 
    高速路： 
    兩環(huán)十射多聯(lián)線4小時(shí)通達(dá) 
        目前從都市區(qū)到市域各區(qū)縣（自治縣），通達(dá)時(shí)間為8小時(shí)。據(jù)介紹，新《總規(guī)》規(guī)劃至2020年，高速公路區(qū)縣（自治縣）覆蓋率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)“四小時(shí)通達(dá)”。 
        規(guī)劃建成覆蓋所有區(qū)縣（自治縣）的“兩環(huán)十射多聯(lián)線”高速公路網(wǎng)基本骨架。“兩環(huán)”分別為內(nèi)環(huán)線和外環(huán)高速公路；“十射”分別為重慶－成都、重慶－遂寧、重慶－武勝、重慶－西安、重慶－武漢、重慶－長(zhǎng)沙、重慶－貴陽、重慶－瀘州、重慶－大足－成都、重慶－開縣－安康高速公路；“多聯(lián)線”主要為武勝－潼南－大足－榮昌、合川－銅梁－永川－江津、綦江－南川、長(zhǎng)壽－涪陵－武隆、墊江－武隆、梁平－黔江、巫溪－建始高速公路。 
航道： 
    預(yù)留鐵路線實(shí)現(xiàn)與水路聯(lián)運(yùn) 
        據(jù)介紹，我市將以長(zhǎng)江、嘉陵江、烏江“一干兩支”為骨架，形成以主城、萬州、涪陵3個(gè)樞紐港區(qū)為中心，永川、江津、合川、奉節(jié)、武隆5個(gè)重點(diǎn)港區(qū)為依托，建成長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心。 
        重點(diǎn)建設(shè)主城、萬州、涪陵3個(gè)樞紐港區(qū)和永川、江津、合川、奉節(jié)、武隆5個(gè)重點(diǎn)港區(qū)。并在主要作業(yè)區(qū)規(guī)劃預(yù)留鐵路專用線，充分發(fā)揮水路、鐵路聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。 
        此外，在一些水域還計(jì)劃開通水上巴士，作為近水城市便捷、便宜的出行交通工具。