近日在上海舉行的首屆制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)大會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家表示，促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)有機(jī)融合，已成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的重要途徑。另?yè)?jù)調(diào)查顯示，從原材料到產(chǎn)成品，中國(guó)一般商品加工制造時(shí)間不超過(guò)10％，而90％以上的時(shí)間處于倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝、配送等物流環(huán)節(jié)。物流已經(jīng)成為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的一環(huán)。2006年，中國(guó)工業(yè)品物流總額占全國(guó)社會(huì)物流總額的比重高達(dá)86．7％�？梢�(jiàn)，要想使制造業(yè)能夠更好的發(fā)展，對(duì)制造業(yè)提供服務(wù)，物流業(yè)需做得更 “細(xì)”，要使每個(gè)物流環(huán)節(jié)都能流暢的服務(wù)于制造業(yè)。
    近年來(lái)中國(guó)制造業(yè)物流雖然取得較快發(fā)展，但制造企業(yè)的物流需求分散在各個(gè)部門(mén)和企業(yè)，沒(méi)有轉(zhuǎn)化為社會(huì)化的需求，物流運(yùn)作成本高、效率低。同時(shí)，由于社會(huì)化需求不足，專(zhuān)業(yè)化物流的發(fā)展受到制約，適應(yīng)制造企業(yè)需要的物流服務(wù)能力不高。
    隨著中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)企業(yè)制造水平不斷提高，制造業(yè)已逐漸從生產(chǎn)初級(jí)產(chǎn)品向技術(shù)含量更高的商品發(fā)展，比如汽車(chē)等，對(duì)高附加值以及技術(shù)含量較高的配件等需求量迅速增加。這樣，不少制造企業(yè)對(duì)于生產(chǎn)所需配件的需求不斷提高，不再是簡(jiǎn)單的原材料買(mǎi)回來(lái)后自行加工，而是要求將原材料在進(jìn)入生產(chǎn)前進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸�，然后直接用于生產(chǎn)，減少制造企業(yè)的生產(chǎn)工序。這就使原材料、配件的加工發(fā)生了前移，細(xì)化了制造業(yè)的分工。
    在這種情況下制造企業(yè)要完成產(chǎn)品的生產(chǎn)，就需要從更多的配件制造生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)各種規(guī)格的配件，原材料等，使這些制造企業(yè)物流的復(fù)雜性和難度不斷加大，制造企業(yè)靠自身完成這些物流已經(jīng)越來(lái)越難。而國(guó)內(nèi)物流企業(yè)目前的發(fā)展水平，還無(wú)法滿(mǎn)足制造企業(yè)細(xì)化的物流要求。
    在國(guó)內(nèi)仍然還存在著為數(shù)眾多的中小型制造企業(yè)，他們對(duì)于物流的需求更加細(xì)化，對(duì)配件的產(chǎn)品規(guī)格有著各種不同的要求，雖然每個(gè)制造企業(yè)需求的量并不多，但這些制造企業(yè)需求的總量加起來(lái)就很大，目前物流企業(yè)也難以滿(mǎn)足這些中小型制造企業(yè)對(duì)物流的需求。這就使得不少制造企業(yè)不得不通過(guò)自建物流中心等方式，來(lái)解決對(duì)配件以及原材料等的需求。
    國(guó)內(nèi)制造業(yè)與物流業(yè)缺乏聯(lián)動(dòng)，使得制造業(yè)的物流需求得不到滿(mǎn)足，而物流業(yè)也因?yàn)樯鐣?huì)化需求不足而發(fā)展緩慢。要解決二者聯(lián)動(dòng)的問(wèn)題，首先制造企業(yè)要盡可能的對(duì)物流采取外包的方式，這樣既節(jié)省了企業(yè)的人力物力也降低成本，還可以擴(kuò)大物流的社會(huì)化需求。
    而對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，主要是滿(mǎn)足制造企業(yè)對(duì)細(xì)化物流的要求，加快發(fā)展加工配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理等功能，能夠?qū)⒅圃炱髽I(yè)所需求的各種規(guī)格的配件、原材料等，有效及時(shí)的配送到位。只有將這些物流上的細(xì)節(jié)做好，才會(huì)使制造企業(yè)放心的將自身的物流需求交給社會(huì)化的物流企業(yè)。這樣既保證了社會(huì)化物流量，促進(jìn)物流企業(yè)的快速發(fā)展，使專(zhuān)業(yè)化的物流能更好的滿(mǎn)足制造企業(yè)的不同需求。
    要實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)物流完全社會(huì)化，使國(guó)內(nèi)物流業(yè)與制造業(yè)才能實(shí)現(xiàn)有效的融合，除了企業(yè)和物流企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)外，相關(guān)的政府部門(mén)也要及時(shí)調(diào)整阻礙制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的既有政策，打破地區(qū)封鎖，創(chuàng)造寬松環(huán)境，相關(guān)物流行業(yè)協(xié)會(huì)也要發(fā)揮好橋梁和紐帶作用。
    只要做好了這些“細(xì)”活，制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)自然會(huì)水到渠成，達(dá)到互相促進(jìn)共同發(fā)展的效果。